航站高架橋合龍 北京新機場通樂
[2018.04.30] 發表
【明報專訊】世界級超級機場「北京大興國際機場」正加速趕工中，航站樓陸側高架橋最後一段鋼箱樑在28日緩緩提升合龍，這座全球首座雙層出發設計的航站樓將與中國最寬的機場高架橋順利連結，打通了為航站樓機電安裝和裝飾裝修工程提供物料運輸的通道，將有效縮短施工期。
為滿足7200萬人次旅客量的陸側交通需求，並與航站樓內部功能相匹配，新機場航站樓設置了雙層出發高架橋。高架橋共計6聯18跨，縱向基本跨徑定為36米，上下層橋樑面積共5萬1909平方米，用鋼量達3.5萬噸。
同一天，隨着最後一塊屋面板澆築完成，由北京市電力公司負責建設的北京新機場東、西兩座110千伏變電站主體結構順利封頂。建成後，變電站具備為新機場送電的能力。
為滿足新機場高可靠性的用電需求，國網北京電力建設1座500千伏變電站、2座220千伏變電站、7座110千伏變電站，保障新機場內部空管區、航站樓等供電可靠性達到99.9999%，達到國際一流水準，重要用戶供電實現「零閃動」。
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