學者:適者生存 料衝擊的士業
【明報專訊】關注網約車服務發展的卑詩大學商學院教授羅斯(Thomas Ross),早前亦曾在委員會上提交建議,並就引入網約車服務對本省的士業界的影響提供意見。
羅斯指出,引入如Uber、Lyft的網約車服務的確會對現有的士業界帶來影響,在適者生存的情況下,的士業界最終或會成為行業的較小撮,但他相信,的士業界始終有其經營模式及長處,部分業界仍會成功在更具競爭性的環境下生存。
至於省府應如何減少網約車服務對的士業界的衝擊,羅斯指,劃定現有的士站、酒店及機場的士輪候區為的士專用,以及規管最低價格,都是保障的士業界的方法,不過這些措施或會影響使用網約車服務顧客的利益。
對於有些地區透過向網約車服務使用者實施特別稅收,以補償持牌的士業界,羅斯認為做法不太合用,而且過於繁瑣。
羅斯認為,本省在引入網約車服務一事上,一直遲遲未有進展,主要是因為面對傳統的士業界的反抗,尤其是在大溫地區,的士業都有高度組織,而的士牌照持有人都付出了高昂的費用才能獲得的士牌,因此他們對於引入競爭對手,均表示強烈反對。