甘比橋單車月流量 高達7.1萬次
溫市府說明會：行人單車意外趨升

市府昨日舉辦說明會。（陳志強攝）

海堤與甘比橋每公里步行及單車的輕微意外數字。（市府圖表）

【明報專訊】溫哥華市政府計劃將甘比橋(Cambie Bridge)一條南行車道改造為單車專線，昨日舉辦說明會，透露橋上涉及行人及單車的意外正在趨升。

市府資料指出，通過甘比橋的單車與行人目前主要使用橋樑東邊的共用通道。但市府希望將這一通道的交通分流，計劃在橋西，也就是南行方向劃出一條行車道，改造成南行單車專線，並設立水泥石壆，直通橋南接駁6街(6th Ave.)的斜坡道。該計劃昨日舉辦說明會。

根據市府提供的資料，近年來橋上的單車流量不斷攀升，本年6月更創下7.1萬輛次紀錄。單車流量已經超過行人，以致在共用通道內的衝突頻生。另一方面，橋上涉及行人及單車的意外也在趨升。橋上出現意外後，傷者通常轉送溫哥華綜合醫院(VGH)接受治療。與史丹利公園(Stanley Park)的海堤(Seawall)相比，甘比橋每公里發生意外的數字原本差不多，但醫療人員反映，最近海堤的數字維持穩定，而甘比橋卻在趨升。

與甘比橋一街之隔的育空街(Yukon St.)單車徑由於陡斜，經常發生下坡單車煞車不住而發生意外，甚至造成嚴重傷人事故。對此市府職員回應稱，騎單車過橋者有老有幼，有些技術不佳，故此設立石壆等方法加以保護。估計這些騎單車者不會放任衝坡，而是選擇內街比較少汽車的街道往來。

市府職員也鼓勵駕車人士採用荷蘭車門開啟法，也就是司機習慣扭身以右手開車門，好等司機看到外邊是否有單車駛過。荷蘭單車很多，司機早已習慣以這種方法減少開車門引起意外。

該計劃假若獲得市議會批准，可在明年春季動工。