的士業不反對:公平競爭
【明報專訊】網上電召車服務成為各地趨勢,對傳統的士行業造成衝擊。香港的士業議會副主席吳坤成表示,不反對政府透過法例規管網上電召車服務,令的士及電召車業界都能在合法合理的法律框架下經營。他又稱,業界一直批評部分電召車平台以「白牌車」非法經營,政府卻沒有嚴厲執法,反而是「霸王硬上弓」推出「優質的士」計劃,是逃避處理問題。
指優質的士加劇司機不足
的士服務水平參差,由17個的士團體組成的香港的士業議會,早前公布的士業改革公眾諮詢文件,提出不同的方向改善的士服務。該會副主席吳坤成表示,的士業界歡迎引入創新科技,但不接受有網上電召車平台以「白牌車」經營,認為這等於在不受政府規管下載客取酬,對守法的士及乘客不公平。
他表示,目前已經有不同的電召車平台,除Uber外,也有「八折的」及其他不同形式電召車,業界不反對政府引入發牌制度規管電召車,「Uber如果是用的士或者是合規格發出許可證的車輛經營,我們業界是沒有意見,令大家都可以公平競爭」。
吳坤成又批評,政府擬推出的「優質的士」計劃並不能改善的士服務,反而加劇司機不足的問題惡化,不排除會發起行動反對,並稱業界已要求在短期內與當局開會商討。
工會憂影響司機乘客保障
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示,關注網上電召車一旦合法化後對前線司機的生計保障,若不少司機因此被轉作自僱,或可能失去保險,擔心屆時乘客安全恐不受保障。