【明報專訊】加拿大航空運輸安全局年度規劃報告說﹐如果沒有政府新撥款﹐人們在加拿大各機場等候安檢﹐就要輪候更長時間。它指出﹐旅客人數持續增加﹐它的員工開支也攀升﹐但聯邦政府的撥款卻跟不上步伐。

報告說﹕「以目前參照(預算)水平、預計旅客人數增幅、開支增幅﹐按輪候時間模式預測﹐在2017-18年﹐旅客等候時間更長。」

加拿大航空運輸安全局的目標是在各大機場執行安檢工作﹐在15分鐘內檢查85%的旅客。

加拿大機場議會總裁古奇(Daniel-Robert Gooch)說﹐1,000萬旅客為機場檢查等候15分鐘到1小時。

古奇在接受CTV電視台《新聞》(CTV News)節目訪問時說﹕「旅客支付旅費﹐這筆費用來支付檢查開支﹐但這筆錢並非全部流向他們預期的服務。金錢撥給政府一般收入﹐政府、財政部長每年在預算中決定﹐那筆錢有多少撥給航空運輸安全局。」

根據加拿大運輸部網站﹐2010年制訂的費用標準是﹐旅客為單程國內航班支付安檢費7.98元﹐為國際旅行支付最多25.91元。

從2010年到2015年﹐收入與安全檢查開支預計保持平衡﹐各為330萬元。

根據航空運輸安全局報告﹐自2010年以來﹐旅客人數激增。在2010－2011年﹐該局在一級機場(溫哥華、卡加利、愛蒙頓、溫尼辟、多倫多、渥太華、滿地可及哈利法克斯)﹐檢查4,770萬人次旅客。去年﹐這個數目攀升到6,180萬人次。該局預測﹐到2020-21年﹐旅客檢查人次達到6,950萬。

報告說﹐運輸安全局在2015-16年獲得一筆額外撥款2,680萬元﹐在2016-17年獲得2,900萬元撥款。

運輸部長蓋諾(Marc Garneau)不接受攝錄採訪﹐他的發言人在聲明中說﹐運輸部與航空運輸安全局合作﹐加快旅客與行李的檢查速度。