看在許多年輕一代的眼裏，穿梭在山間峽谷上的鋼索流籠，既刺激又有趣，卻不知道先民在沒有橋的過去，流籠就是唯一渡河的工具，一不小心就命喪谷底。中國政府近年來在偏遠山區廣建橋梁，流籠成為歷史記憶，也見證偏遠地區建設的成果。 褚四華是雲南省瀘水縣六庫鎮雙米地村辣子咪村民小組村民。10多年來靠着一對長近200公尺、高幾十公尺的流籠，跨過腳下洶湧的江水，在滑輪與鋼繩的刺耳摩擦聲中幫鄰居把米、菜、自行車等運到村裏，甚至帶着村裏剛出生的嬰兒到對岸打針。 「我是村裏第一高手，能溜牛馬，晚上也敢溜！」褚四華說。在他身後，怒江水滔滔南下，一對流籠跨江而過。但對數百年來居住在怒江流域崇山峻嶺間的少數民族來說，「高手」稱號的背後卻滿是辛酸，因為不知有多少人在過江時摔死摔傷。 近年來，中國為改善這種危險且不便的交通環境，實施「流籠改橋」計畫，光是雲南省就有181個。目前流籠在怒江只有極少數保留用於旅遊體驗。 2013年5月，四川省交通廳與四川省扶貧和移民工作局也共同開展全省流籠現狀調查，確定實施77個「流籠改橋」專案，已多數完工。
|
| |
| |
;){kind=small}
