照顧農民工 中國廣設扶貧列車
【明報專訊】中國為照顧廣大農民、工人階層,全國鐵路共開設公益扶貧列車81對,占普速旅客列車開行總量的近6%,主要分布在西南、西北和東北偏遠貧困地區,2016年共運送旅客近3000萬人次。
公益扶貧旅客列車多經偏遠貧困地區,旅客出行需求並不旺盛,平均客座率不到40%,鐵路企業承擔了大量運營虧損補貼。
以四川涼山彝族自治州越西縣普雄鎮到攀枝花市的5633/5634次列車來說,因為當地彝族百姓對火車的依賴,經常有人乘車時問火車是否會停駛,沙馬拉達站站長薛東旭說:「我們的車站在這,車不會停,我們也不會跑,會一直服務你們。」薛東旭一家從曾祖父起就服務於鐵路公司,到他已經是第四代。
該路線全程353公里,票價只要25.5元(人民幣,下同)。最低票價是2元,可以從沙馬拉達站坐到喜德站,共42公里,途徑5站,歷時85分鐘。鐵路總公司相關負責人表示,這個票價30多年未變,一直停留在1995年的普速旅客列車運價標準。薛東旭表示,平常大量彝族旅客乘坐該對列車探親訪友、務工趕集,到市集販賣自家農產品、家畜家禽,或者到縣城採購日常用品,都靠這班火車。火把節(當地傳統節日)和彝族年期間,就是小站的「春運」,旅客激增,車上熱鬧非凡。