科技巨擘騰訊控股(0700)繼續增加汽車業投資。根據美國證交會的文件顯示，騰訊本月斥資18億美元(140億港元)，透過配股方式並於公開市場掃貨，購入「電動車王」Tesla合共約817萬股，相當於其5%股份，成為Tesla第五大股東。Tesla股價昨早段升2.4%，升至276.7美元。

Tesla本月配股集資，並發行可換股票據集資最多14億美元，為新型號Model 3投產作準備。騰訊控股讚揚Tesla是全球新科技的先驅，擁有電動車、輔助駕駛、數碼化資訊、可持續能源等先進技術。截至去年底，Tesla的四大股東分別為持股約21%的集團創辦人馬斯克、持股約14%的富達投資、持股約8%的Baillie Gifford和持股約7%的T. Rowe Price。

兩年前伙鴻海等 涉足電動車市場

騰訊兩年前伙拍鴻海及中國和諧汽車(3836)，探索電動車的市場。由騰訊和鴻海支持的汽車初創企業Future Mobility更準備在2020年前推出電動自駕車，進入由Tesla主導的電動車市場。目前中國多家電動車初創企業，包括LeSee，NextEV等，都是由騰訊和阿里巴巴等科網巨擘支持。

此外，《華爾街日報》引述兩名知情人士稱，日本電訊巨頭軟銀集團(SoftBank)接觸中國召車軟件龍頭滴滴出行，表示有意向滴滴投資約60億美元(468億港元)，助其發展無人駕駛技術。倘若成事，將創中國科技初創史上金額最大的單筆投資。以滴滴當前340億美元估值計算，注資金額足以令軟銀成為滴滴主要股東。

彭博社引述知情人士稱，滴滴正考慮是否接受注資，因為可能會稀釋蘋果等現有股東的權益，目前蘋果和騰訊正考慮按比例加碼，以維持股權比例。

軟銀擬468億投資滴滴出行

知情人士稱，大部分投資款項可能來自軟銀正設立的1000億美元科技私募基金Vision Fund。大數據監察平台Trustdata表示，軟銀多年前成功押注阿里巴巴在消費市場的潛力，如今投資滴滴也出於同樣理念。

去年與競爭對手優步(Uber)的中國業務合併後，滴滴出行的估值達340億美元。這次合併計劃令Uber獲得滴滴5.89%的股權、相當於17.7%的經濟權益，也成為滴滴最大股東。Uber所享有的經濟權益約60億美元，幾乎是軟銀今次打算注資的金額。

至於騰訊、阿里巴巴和百度這些主要股東，也沒有兩位數的股份。其餘約100個股東包括蘋果、鴻海、中國主權財富基金等。股權結構幾乎各家雨露均沾，沒有哪家可獨大。

滴滴股權分散 Uber持5.89％

就像騰訊、阿里巴巴和百度，軟銀一直尋求收購召車軟件企業的股份。軟銀曾在2015年牽頭，向快的打車進行6億美元融資，其後快的打車與滴滴合併。軟銀去年又牽頭，向新加坡召車軟件Grab進行一輪總額約7.5億美元的融資。滴滴也是Grab的投資者。

(綜合報道)