直升機場旁航拍 惹飛行安全爭議

直升機場旁航拍惹飛行安全爭議

[2017.03.04] 發表

【明報專訊】航拍機在香港愈來愈流行，惟亦不時引起安全隱憂。前日一個以攝影為主的facebook專頁上載一張航拍維港照，後被網民揭發拍攝地點鄰近直升機場，質疑存安全問題，引起熱議。本報向該facebook專頁查詢，至截稿前未有回覆。

爆發爭議後，涉事facebook專頁昨午發出貼文，指圖片發出數小時後，有人提醒他拍攝地點附近有直升機場(即信德中心)，認為提醒有建設性，認同安全第一。

拍攝者致歉稱不知有直升機場

貼文指拍攝照片前他已在現場逗留30分鐘，觀察附近沒有飛機或直升機後才放飛航拍機。他指放飛後控制器並無顯示該處為禁飛區，認為或需要通知DJI(涉事航拍機生產商)更新地圖，防止其他人在禁飛區使用航拍機。貼文又強調事前並不知悉附近有直升機場，對事件感到十分抱歉，未來會注意，亦認同安全是重要事情。最後他亦引用民航處網站資料，指使用航拍機飛入直升機場是危險的事。

民航處﹕無人機只限白晝禁高於300呎

據民航處網頁，現時在港放飛重量不超過7000克(不計燃料)的無人機作閒暇活動，可歸類為無線電控制模型飛機，毋須向民航處申請。民航處建議使用無人機時應遠離機場、飛機升降航道、直升機坪、電線和變壓站等，亦應選擇地勢平坦的地方升降，同時亦應該可以清楚看到飛行中的無人機。民航處亦指出，機場交通區域或任何機場5公里範圍內不得操作無人機、無人機不得高於地面以上300呎及只限於白晝操作無人機等。

國際專業無人機學會主席周力行指出，直升機坪附近放飛有可能觸犯法例，即使事先觀察，亦會對直升機飛行安全構成危險。他建議無人機玩家不應過分依賴航拍機生產商提供的地圖，應多留意民航處指引、避免在人口密集地方放飛，及在空曠地方多練習，增加放飛安全。

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