3-4-3身心大解放
車仔無敵新陣 迎熱刺壓迫成考驗
有些事情真係整定。當許多球迷認定干地的Default陣式是3中堅，柏高力排眾議指出謬誤，並得到干地用實際行動支持；但當開季接連碰壁，干地釜底抽薪，結果還是靠Plan D打救復活，仲要勁到無倫。馬後炮分析3-4-3怎樣適合車路士的人腳，柏高當然會講，但更關注的始終是今晚能否克服熱刺的壓迫，可視為真正reality check。
車路士vs.熱刺
根據干地的說法，3中堅陣式是他的第4選擇。「季初我的意念乃希望使用4-2-4，然後轉為4-3-3及去年的4-2-3-1，但在某類場景平衡不了攻守，所以才改用3-4-3。它配合我們的陣容，而且隊內擁有能夠適應這系統的鋒將。」干地重點提及前鋒，柏高就先由此着墨吧。一個公認的事實，夏薩特不喜歡回防(摩連奴公開場合鬧過不止一次)，他任左翼成為防線缺口。車路士儘管開季3連捷，卻不難發現夏薩特在己隊失去控球後，毫無意欲回身追纏對手，而這僅體現他的懶惰其中一面而已。
解決夏薩特懶於回防
夏神之懶，是當皮球不在自己腳下，也較少走位呼應或協助隊友拉空位。古列治便曾一針見血指出，「迪亞高哥斯達在最前得到大量埋門機會，但我經常覺得他太孤立」。然而一旦變陣3-4-3，意味着幾樣嘢，剛好一併解決夏神的身心疑難。其一是他與柏度洛迪古斯會移入中路，跟哥斯達加強互動，少了(自覺無意義的)齋跑；二是相對4後衛時的傾向被動式守備，現在較多高位壓迫，即是夏神可以一直向前，毋須回頭轉身留意盲眼位而又仍有防守貢獻。
如此一來一回，夏神的所謂鬥心就返晒嚟。今屆他的場均走動距離，由去年8.4公里增至9.5公里，衝刺次數亦從48.8飈升到62.5。既然夏神也翻生，過去在巴塞隆拿一直活在3前鋒和高位壓迫環境的柏度，以及於馬德里體育會已習慣幫手製造壓迫陷阱繼而快速轉守為攻的哥斯達，自然更見如魚得水。他倆正是干地口中「適應這系統的鋒將」，尤其擅長走channel和盲眼位，造就雙防中尼高路簡迪與尼曼查馬迪輪流助攻，此類後上入楔特別難防。
隊友填窿 雷斯放心標波
依據藍軍球員的名氣、身價、質素和ego，有3個人一定要出，包括夏神和哥斯達，第3個是大衛雷斯。柏高不會說雷斯司職雙中堅之一是死硬，惟起碼目前證據顯示，3中堅陣式確實較有效隱惡揚善。跟以往曾被移任防中異曲同工，因着身後有人填窿，如今雷斯可放心標波，有利藍軍把壓迫線推前；他的用球能力亦得以發揮，除了搶球後直接推進反擊(上仗對米杜士堡有一次最佳示範)，更多乃擔任一個比正常退得更後的deep-lying playmaker，一如複製干地麾下意大利國家隊的邦路斯。
不過，問題來了。新屎坑三日香，干地回歸3中堅雖不意外，卻意外地打亂了列強主帥的心思。基於藍軍3前鋒具備優秀個人能力，理論上最佳對抗方法是增加中前場人手提早壓迫，截斷輸送之餘，同時封殺藍軍翼衛，因此愛華頓刻意亦用3中堅，惟弄巧反拙招致大敗。於是米堡簡單地以尼格度凍結雷斯，果然令藍軍開展攻勢唔多暢順。
熱刺變種3中堅
高強度前場壓迫
事實上，3中堅在英格蘭球壇並非新鮮事，卻未嘗有聯賽盟主是長期使用藉此登頂。這戰術在今季算是掀起風潮，曼城、屈福特，還有熱刺，沒錯，是車仔今仗對手熱刺，都用過3中堅。熱刺去季開始以防中艾歷迪亞墮後讓兩閘推到好前，便是變種的3中堅；加上有組織的高強度前場壓迫，也許最終仍阻不了無敵的藍戰車，甚至重蹈愛華頓覆轍，但至少這刻柏高是滿有期待的。
