【明報專訊】最近，一大群美國人的朋友圈，都被一位華裔地鐵清潔工給刷屏了！美國時間上周二，一家名為TransparentCalifornia(透明加州)的第三方機構公布的政府薪資數據顯示，三藩市灣區地鐵中一名華裔清潔工2015年總收入高達27.1243萬美元(合人民幣183萬元)，其中全年基本工資只佔了5.7945萬美元。
27萬美元年薪是個什麼概念？據一份統計數據，2013年全美國有90%的家庭年收入在15萬美元以下，即使考慮這3年來工資有限的漲幅，但27萬美元年薪，也足以讓這位華裔地鐵清潔工成為美國收入階層金字塔塔尖的人。
美國權威薪資調查網站Payscale公布的2016-2017年最新高校薪酬報告顯示，哈佛畢業生的職業早期年薪為65,200美元，職業中期年薪為12.3萬美元。
這位清潔工名叫LiangZhao Zhang(張良朝，音譯)，在他27萬美元的收入當中，有16萬美元來自加班所得(overtime pay)，基本工資5.8萬美元只佔少部分。
根據加州當地法律規定：
1.員工一天工作在8至12小時的，超出8小時的部分要給予1至1.5倍的加班工資；如果連續7天上班，那麼第7天的8小時工作時間，也要按照1至1.5倍給予工資。
2.員工一天上班時長在12小時以上的，超出8小時的部分要按照2倍工資給付；連續7天上班的，第7天超出8小時的部分，按照2倍工資給付。
加州政府對於加班的管控非常嚴厲，硅谷大型科技企業因為員工加班被起訴的案例並不少見。
在2013以及2014年，張良朝的收入分別為18.6萬美元、22.5萬美元，加班工資同樣是主要來源。也就是說，在過去3年，張良朝總計獲得了68.2萬美元的收入，約合人民幣460萬元。
一位清潔工竟然能拿頂級的薪資，這讓很多人不淡定了。
面對大家對張良朝的薪資質疑，BART的發言人AliciaTrost表示，「張良朝不應該被他高額的加班工資而受到大眾的指摘。每個人都有同等的加班機會，但是他卻把他能用上的時間都用來加班了。
Trost補充道，「我們把地鐵站的清潔擺在首位，因為那是BART地鐵站的門面。看似很簡單的清潔，其實需要很大的工作量。碰到大型的活動，像球賽，節日這樣的日子，很多員工會放假，或請病假，人手方面常常不夠。我們也盡量調節員工的加班和基本工資。但是增加員工往往比加班成本更高。」
BART是張良朝工作的公司，去年該公司在員工薪資上的花費超過了4.7億美元，相比2014年增長了10%。
BART公司似乎很捨得在員工身上花費重金。其實不止張良朝，去年收入在14.8萬美元(即人民幣百萬元)以上的地鐵清潔工總計有11位，只不過張良朝位居第一罷了。緊隨張良朝其後的YiuFaiKo去年也有高達22萬美元的收入。當然，他們也要加班。
