【明報專訊】為了贏得連接吉隆坡與新加坡的星馬高鐵訂單，中國、日本和韓國在馬來西亞政府17日於吉隆坡主辦的公共交通展上，分別推介自家技術。大馬總理納吉布(圓圖)還體驗和試駕中國的高鐵模擬器。

納吉布體驗3國模擬器

共同社及《聯合早報》報道，中國、日本和韓國均展示高鐵運行模擬裝置，前來參觀的納吉布分別進行來了操作。

在展會上，爭取說服馬來西亞採用新幹線模式的日本方面，設置了東北新幹線的模擬器。東日本鐵路公司(JR東日本)副董事長小縣方樹推銷新幹線模式稱：「安全性優越，能按時運行，可控制包括維修保養在內的整體成本。」

新華社引述業內人士稱，星馬高鐵主要是中國和日本之間的競爭，中方在馬來西亞有一些優勢。韓國方面也展現出濃厚的興趣，希望能在中日激烈競爭之下後來居上。今年5月，時任中國鐵路總公司總經理的盛光祖率中方企業聯合體代表團，先後訪問馬來西亞、新加坡，會見兩國相關部門官員。盛光祖表示，中方願與星馬兩國共享中國高速鐵路發展經驗。

2013年星馬兩國宣佈將興建高鐵，全長350公里，設計時速300公里，預計將把兩地間行程從原先的公路行車最少5小時縮減至90分鐘的鐵路行車。雙方希望於2026年內通車。