星洲地鐵購理大測軌技術

[2016.10.18] 發表

【明報專訊】香港科研都有一定成績,連新加坡地鐵都採購使用。理工大學發明鷒繾y監測系統,鷏繾y安裝光纖感應器,當列車駛過路軌時,就能夠感應到路軌有無破損,咁就有助及早察覺路軌有無問題,要唔要維修喇。

光纖感應器 及早發現路軌毛病

理大呢項以光纖傳感器以持續監測路軌鴽瑋N係全球首例,其實技術同M家最大鴾嬪O係,M家好似港鐵咁,都係主要鬖C車收車時派人去路軌檢測路軌狀G,睇鵀陬L破損。理大鴽瑋N,就係鷏繾y上鋪設光纖傳感網絡,並鬖C車車廂安裝感應器,當列車駛過路軌時,車上感應器能接收路軌上信息,如果路軌有毛病,就能夠及早有信號告知,唔使靠收車先去檢查。

呢項技術2014年時鶻w國贏得Berthold Leibinger創新獎第三名,而理大同新加坡地鐵(SMRT)東西線及南北線儭繾y及列車,就會合共安裝6組傳感器。

理大話,同SMRT鬗策~2月簽署協議,6月完成試運,兩條地鐵線現正安裝永久監察系統,工程將於2017年完成。SMRT有需要時,可以將監測期間所收集嚗ず盚禤伅ヶe到理大。

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