【明報專訊】運輸聯線行政總裁德斯蒙德(Kevin Desmond)與溫市市長羅品信(Gregor Robertson)繼續推銷早前推出的十年交通及運輸計劃集資方案，指現時是落實計劃的最佳時機，又稱暫未聽到有人反對調升物業稅。

德斯蒙德和羅品信昨日在溫哥華貿易局的午餐會上致詞，德斯蒙德說運聯的財政狀況有改善，今年直至9月份，載客量增加了2%，高過人口增幅，顯示愈來愈多人選擇乘搭公共交通工具。另外，自從全面使用康百世卡(Compass Card)後，車資收入增加了9%，顯示逃票也得到改善。

但隨着市民對交通需求不斷增加，現時的運輸網絡難以應付增加的乘客量。德斯蒙德說，十年交通及運輸計劃首階段的集資方案，能增加架空列車和巴士班次，解決即時需要。

集資方法包括由明年中開始，每年額外增加0.12%物業稅，平均每戶每年多付3元稅款；車資未來3年每年調高2至3%，單程票價會增加5至10仙；向推出新項目的發展商收取額外費用；以及出售部分物業資產。運聯正就該方案進行公眾諮詢，德斯蒙德稱市民反應踴躍，暫時未聽到有人反對調升物業稅。

德斯蒙德指已確認聯邦和省政府撥出分別3.7億元和2.4億元展開計劃的第一階段，餘款即13億元則建議透過上述方法籌集。他說，該方案與早前以公投否決的集資計劃不同，這次加入了聯邦政府的撥款，形容是一個轉捩點，強調現時是落實擴大運輸系統的最佳時機。

至於第二階段計劃的資金來源，大溫地區市長議會(Mayors' Council) 主席兼溫市市長羅品信表示，仍然要與兩級政府商討，又指未來幾個月的游說工作十分關鍵。第二階段包括溫哥華百老匯(Broadway)走廊地鐵及素里輕鐵興建計劃。