交通部開綠燈 Uber內地合法化
【明報專訊】Uber、滴滴等互聯網叫車App終於在內地合法化，交通部昨日發布《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，今後，滿足條件的私家車可加入叫車App從事營運。
要求司機無吸毒酒駕紀錄
新政策要求，叫車App公司由省級部門認證，全國通用，司機應該滿足無交通肇事犯罪紀錄、無危險駕駛、無吸毒、無酒後駕駛、無暴力犯罪紀錄等條件。此外，所用車輛應為7座及以下，安裝具行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置，且車輛技術性能符合安全要求。此外，從事App營運的車輛在行駛里程達60萬公里、或是使用8年後強制報廢，退出經營，與內地的士報廢標準相同。
不過，香港、澳門和台灣均未有相關規定，Uber等公司的營運仍涉嫌違例。大陸也成為全球主要經濟體中首個頒布此類全國性法規的國家，新政自11月1日起實施。
運價原則由市場調節
事實上，以Uber為主的網約車在全球各地計程車業頻頻引起爭議。大陸有關部門似乎較傾向於將網約車納入管理。依據大陸28日公布的《暫行辦法》，該辦法不再要求大陸的網約車輛登記為「出租客運」，降低了准入門檻，更符合兼職為主的網約車分享經濟新業態。
同時，《暫行辦法》僅要求網約車運價原則上由市場調節，亦未見數量管控要求。業界普遍認為，此辦法貼近市場，有利於推動大陸網約車行業發展，同時也有利於大陸的網約車和計程車平等競爭，共同發展。
新政出爐 業者叫好
對於司機合同、價格等方面，新規定並無作出嚴格限制，允許自行決定。而在的士改革的《指導意見》中，則要求調整月租，減輕司機負擔。互聯網叫車App公司和乘客普遍對新政表歡迎，司機毋須擔心被指非法運營而罰款，而多間公司即時推出減價活動慶祝。
相關業者也普遍叫好。優步指出，《暫行辦法》頒布正標誌着網約車行業正式踏入了規範健康發展的里程碑。滴滴則指出，《暫行辦法》充分體現了大陸政府在推動「互聯網+」和發展共用經濟和新經濟的思路和決心。兩家公司均表示將會在第一時間全力取得地方政府頒發營運許可。
