長青線興建 滿地寶歷史建築難保
餐廳東主購古蹟屋 擇地搬遷免拆毀
【明報專訊】長青線架空列車(Evergreen SkyTrain)興建計劃，及沿線柏文發展計劃，令到滿地寶一些具有歷史價值的建築面臨拆毀命運。滿地寶一名熱心保存古蹟建築的餐廳東主已買下兩間歷史建築，並將之搬遷至他處，他還計劃再買另外5間歷史建築。
CBC電視台報道指出，餐廳東主索非(Fred Soofi)認為，因為長青線經過，便將滿地寶最古老地區的房子拆毀，是可恥的事。他說，整個低陸平原的面貌都在改變，而滿地寶因為長春線興建帶來的改變，比其他地區都更巨大。
報道說，1910年興建，曾是滿地寶郵政局長及市議員Frederick Appleyard住家的Appleyard Residence，是索非第一間挽救成功的歷史建築。在2000年，發展商買下該建築所在土地，那時索非在對街剛好有土地，所以他先將該建築搬到對街，並修復外貌。
該建築後來賣給一間薄餅店作餐廳用，最近因為長青線興建再轉手，由於該建築已登記為古蹟建築，於是二度免除被拆遷命運，現在作為滿地寶藝術中心的一部分。
索非說，有很多其他建築被拆除，但Appleyard已是政府保護的古蹟建築，所以不能拆除。
索非在2011年買下第二間歷史建築Alexander Residence，並將房屋從較繁忙的聖約翰街(St. John's St.)搬至5個街段以外的寧靜地點。這是一間1923年興建的兩層樓平房，是由前滿地寶市長及市議員Arthur Alexander建造，該建築所在土地將蓋高層建築。
索非說，他將這些建築搬遷到他處，避免這些建築被夷為平地，因此保存市府的歷史及環境，同時也讓垃圾堆填區減少數個卡車裝的拆屋雜物。此外，他還發現滿地寶最早建築的房屋所用的是最好的木材，具有保存價值。他承認搬遷古蹟建築及翻新讓他有少許獲利，不過，他強調獲利並非是他保存古蹟建築的動力。
他表示，需要留給世代子孫一些有歷史價值的房屋，告訴他們滿地寶當初是如何開始，而如果大家都只用新的東西，則將無法想像從前的歷史建築面貌。
