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2016.05.18
星期三
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副刊 > 車主特區
起亞Niro
消除雙動能車柔滯常態
南韓起亞車廠將於今年間推出旗下首款雙動能車系,這款定名為Niro的2017年款新車屬於(Hybrid Utility Vehicle,HUV...
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萬事得第二代CX-9
改用四缸節能引擎
當萬事得CX-9於2006年推出時,曾經以一副流暢的轎跑車身段,打破三排座椅中型crossover SUV的傳統古肅風格。十年過去,全新設計...
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愛快505匹Giulia
重鎚出擊
愛快早前以一款4C雙門跑車重新踏足北美洲市場後,今年夏天再次重鎚出擊,推出第二款全新產品來加強攻勢。今次上陣的是2017年款Giulia ...
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現代Ioniq兵分三路
攻節能車市場
隨蚋飌坒鄖T車愈來愈普遍,不少車廠都會在旗下車系中加入雙動能型號供消費者選擇,這種附屬角色令到雙動能汽車的獨特性漸漸褪色。被視為豐田...
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奧迪A4 allroad quattro
中庸之道取勝
儘管SUV在北美大行其道,但有些消費者嫌這類多用途汽車的車身比較高,舒適程度始終及不上房車。若論實用性,旅行車與SUV可謂不相伯仲,但前者卻...
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福特2017 Escape玩盡高科技
Escape是福特除F-150之外第二款最暢銷的汽車,單於2014年便在北美洲賣出超過300,000輛,被視為搶攻小型crossover市場...
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MINI Clubman
躋身四驅行列
在MINI家族中,Clubman與Countryman都屬於車身長人一等的成員,尾箱空間寬敞過人,可算是MINI的旅行車。過去,Countr...
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佳士拿全新Pacifica
激發新體驗
儘管迷你客貨車的鋒芒已被crossover SUV掩蓋,但迷你客貨車原創者,佳士拿將於今年春天推出全新2017年款Pacifica,為本來平...
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福士T-Cross Breeze眾人頭上一片天
在未來日子裡,福士在SUV市場上部署一連串攻勢。這次出擊行動將隨著於四月底在德國本土市場面世的新Tiguan而展開。至於在各主要海外市場...
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凌志LC 500h配特辣雙動能起跑5秒
凌志繼今年初在底特律車展上發表了最新LC 500雙門轎跑車後,在短短兩個月後的日內瓦車展上,又再公開展示了同一車系的雙動能LC 500h...
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