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 攀珠峰商業化花費40萬元
成富人運動 價格較5年前翻倍

【明報專訊】剛剛過去的2015年是珠峰41年來首次無人登頂的年份。新年伊始,2016年攀登珠峰的人數和行程安排也已敲定。經歷去年的沉寂之後,今年將有16人團隊再度登珠峰。但價格不菲,光登山服務費就33萬元(人民幣·下同),加上其他各項花費,價格在40萬元以上,這價格比5年前20萬元將近翻了1倍。眾多登山愛好者只能慨嘆,珠峰愈來愈登不起。面對天價登山費,普通山友只能選擇偷登,珠峰每年都有幾十人偷登,偷登意味着危險陡增。珠峰上如今有上百具以上遺體,一半是偷登者的。

西藏聖山登山探險服務有限公司總經理次仁桑珠告訴記者,2015年12月27日報名截止,最終選定人數為16人,費用為每人33萬元。

去年珠峰首次無人登頂

聖山公司資深響導魯達告訴記者,33萬元人民幣的費用包含:登山期間的住宿、伙食、交通、高山氧氣、保健隊醫等費用 。

魯達說,2015年,珠峰經歷了非常特殊的一年,從1975年以來,近41年首次沒有人登頂。2014年到2015年有將近40人死亡,這也是最近20年來死亡人數最多的時段。

珠峰攀登經歷了2015年的沉寂之後,今年再度開拔。「報價33萬元,但實際花費還不止,基本上沒有40萬元是拿不下來的。33萬元只是最基本的費用。」魯達說。

而在2011年,攀登珠峰的價格是20萬元,2013年價格還是28萬元,到如今的33萬元,5年間差不多翻倍。

「想登珠峰的愈來愈多了,他們把它當成一種可以炫耀的閱歷、地位。有個老闆之前從來沒登過高山,看了王石攀登珠峰後,跟我們說『給你50萬,能不能包我登頂?』後來我拒絕了。」他說。

登「峰」市場 成流水線作業

國內的登山者也慨嘆,珠峰愈來愈登不起了,珠峰成了票子鋪就的世界之巔。

曾攀登過5座7000米以上高峰的登山愛好者盧超告訴記者,攀登珠峰的價格有一個區間,5萬至10萬美元。費用主要由四個部分構成:旅行費用、許可證/保險費、裝備費和響導費。攀登珠峰已成為一個成熟的市場,就像買汽車或坐飛機,已經成為標準的流水化作業。花多少錢取決於你的攀登形式、後勤支持以及從哪一側攀登。從西藏(北坡)標準的攀登價格大概約5萬至6萬美元,尼泊爾(南坡)大約4萬美元。「攀登珠峰之路是用票子鋪成的。」盧超笑言。經營着一家戶外運動俱樂部、長期從事登山運動的王林岳曾登頂珠峰。他說,這些年來,登珠峰熱直接拉高了攀登珠峰的價格。「你給不起這個價錢,有人給得起。」通常而言,從北坡登頂,要比南坡登頂難度更大。北坡寒冷多風,即便在四五月份,最大風力也能達到3至4級,且總體路程比南坡要長,且北坡裸露岩石的攀登有技術難度,而南坡的難度主要在通過昆布冰川的時候。

天價登山費 每年數十人偷登珠峰

魯達表示,從2000年到2010年,珠峰每年登頂人數,從每年的20多人增加到200人。從2013年又開始回落,下降到50人以下。主要原因,一方面是國家對攀登珠峰的管理愈來愈嚴格,所有攀登珠峰的人,必須由當地登山協會推薦過來,經西藏登山協會審核後,最終由國家體育總局批准。

由於尼泊爾南坡近年來頻發山難事故,當地的夏爾巴響導要求購買更貴的保險。在龐大的市場需求下,登珠峰價格上漲很正常。「將來就算漲到50萬元也不出奇。」

王林岳表示,商業化攀登珠峰價格愈來愈高,普通登山者根本負擔不起,而國內登山愛好者眾多,很多人為了攀登珠峰,要準備5至8年時間,主要是攢錢。一些山友,沒有固定收入,卻有一顆想征服珠峰的心,唯一的出路就是偷登。

登頂「世界之巔」,成了很多山友難以抑制的誘惑。幾乎在每年的非登山季,珠峰地區都有一批偷登者,今年也不例外。這也成為聖山公司非常頭疼的事情。作為全國唯一一家有資質組織攀登珠峰的公司,他們經常還要負責對這些偷登者的救援工作。近期,該公司就發現部分偷登者,並將其勸回。

所謂偷登,就是沒有經過西藏登山協會(下稱登協)的許可,自己組織響導和協作人員攀登珠峰。很多資深山友都有偷登的經歷。已故著名登山家楊春風2007年、2009年分別登頂珠峰,成為國內唯一一位兩次登頂珠峰的民間登山者,而這其中一次,就是偷登。

儘管如此,偷登每年都在發生。一些曾經登頂珠峰的資深山友,以十多萬元的價格,自己尋找響導,購買氧氣等保障物資,找來信得過的山友偷登。「每年都有數十人偷登,不可能每個偷登的人都會被發現。」魯達說,有一次,他發現一名由13人組成的偷登隊伍,其中一名登山者已出現輕微肺水腫,兩根手指已經壞死,魯達趕緊責令這個團隊下山。「如果我不阻止他們,他們都會死在山上。」

偷登者常殞命 珠峰百具遺體難處理

而偷登,很有可能命喪雪山。在珠峰上,埋葬着很多這樣的偷登者。沒有人知道他們的名字,其家人都不知道親人已葬身雪域高原。

在王林岳看來,珠峰是可以偶遇屍體幾率最高的山峰,因為遺體太多了。「在刺眼的雪光中,有時你好像看到前面一個人躺在地上,甚至還穿着衣服,他卻一動不動,這是登山者的遺體。」他說,在攀山中看到遺體,攀登者都不會吃驚。

而珠峰上的遺體,也成了攀登者的路標。攀登過程中,最有名的路標,是一個被稱為「綠靴子」的1996年喪生的印度登山者澤旺·帕勒哲(Tsewang Paljor)。20年間,他的遺體一直停留在登頂者經過的路上。當雪層較薄時,攀登者不得不從他的前腿上跨過,前往峰頂。

而處理珠峰上的遺體難度極大。將遺體收回往往將耗費上萬美元,需要6至8名夏爾巴人才能工作,收回過程同樣危險。

王林岳表示,珠峰上究竟有多少遺體,沒有具體數字,但肯定在上百具以上。不幸遇難的攀登者和夏爾巴人或被塞進裂縫中或埋在雪中,其肢體在陽光暴曬和風雪侵蝕下已變形,但登山者卻並不懼怕,經過時都會向他們致敬。在聖山公司成立以前,民間登山者攀登珠峰基本上都是偷登,因那時高山協作條件差,偷登者多數都葬身雪海。如今,攀登珠峰需要30多萬元。每年仍然有國內外數十人偷登珠峰。「尼泊爾那邊偷登的更多。」王林岳說,葬身珠峰的登山者中,有一半是偷登者。

利潤豐厚 成為一塊「大蛋糕」

王林岳和盧超都表示,如果價格能降下來,就不會有這麼多人偷登了。「珠峰的攀登現在只有一家公司在做。之前每年有上百人,每人30萬元,你算算多少錢。」盧超說,登珠峰已經成為一塊大蛋糕。

按照規定,攀登西藏5000米以上山峰需提前一個月報批,攀登7000米以上山峰,應當提前三個月向國家體育總局申請特批;且需要由一個具有法人資格的單位發起;隊員兩人以上,並參加過省級以上登山協會組織的登山知識和技能培訓。「個人是不能去爬珠峰的,必須由法人機構申請,很多機構是登山協會的成員,其他人必須去找登山公司。同時,登8000米的山要有7000米的經歷,登珠峰要有8000米以上的登山經歷。而登8000米的山,通過登山公司也要花20萬元,登7000米的山,大約8萬元。」王林岳說。

國內登山管理辦法中規定,攀登高山需配備持有相應資格證書的登山教練員或高山響導,1名登山教練或高山響導最多帶領4名隊員。個人如果想自行組團,要向西藏登協提出申請並註冊,註冊費用是5000美元。如果不通過聖山公司,就要自己申請,門檻就要變高,要有8000米的登山經歷,還要交5000美元的註冊費。如果找了聖山公司,很多門檻就變低,可以包括一切手續的辦理。一些人即使沒登過8000米的山,他們也會想辦法。聖山公司之前一直由西藏登協經營,後來國家有規定登山協會不能開辦此類登山服務公司,才轉為私人經營。

「很多規定把登山者推向了登山公司,而登山公司卻又是僅此一家。」盧超說,登珠峰只接待團隊,這個規定無形中將登山者推向登山公司。商業登山隊如果不請聖山公司的響導,也要請持有證件的響導,但有證件的響導幾乎都在西藏登山學校,而西藏登山學校和聖山公司也是一家。

 
 
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