【明報專訊】3名海關關員被指替司機私下銷�狳p煙、少報私煙數目，以降低罰款金額，3人經審訊後脫罪，但裁判官質疑私下銷煙是否海關內部「一貫做法」。有海關關員認為案件只是個別情�G，推測個別關員心軟，才有可能替事主銷�狳p煙、降低罰款金額。立法會保安事務委員會委員涂謹申則認為，「脫罪唔等於�琚v，海關應調查內部高層有否默許此做法。

涂謹申：脫罪唔等於�� 海關要交代

涂謹申表示不擔心案件會成為先例，影響打擊私煙工作，他認為若海關內部真有此「常規」，將長遠影響本港司法公正，紀律部隊更應遵守法律，海關內部更應徹查事件，交代「有無呢個默許常規」。涂稱關員脫罪可能是技術問題，不等於他們沒有做錯。

有海關關員則說，私下銷煙不是一貫做法，只是個別情�G，海關內部有既定指引處理，大多會要求事主即場繳交罰款，因「�燿鴭韙W法庭，浪費政府資源」，即場罰款對事主來說亦較方便，過往有情�G顯示，法庭罰款比即場罰款更少。關員稱將事主帶上法庭和即場罰款所做的程序差不多，超時工作亦有「補水」，估計關員不會因為「趕收工」而了事。

關員：罰款毋須「交數」 料心軟累事

該關員又稱，所有紀律部隊均有「交數」情�G，例如要呈交檢查車輛、檢控數字等，否則「反映唔出做到幾多�洁v，卻不用就罰款金額「交數」；他推測是個別關員心軟，才有可能替事主銷�狳p煙，降低罰款金額。