【明報專訊】疑撞汲水門大橋後不顧而去的躉船及拖船船員早前被警方拘捕，除面臨被控涉嫌刑事�疰a，亦預料須為違反海事條例負上責任，甚至有可能遭機管局、受影響旅客或市民民事追討。消息指兩涉事船公司或須就大橋維修費賠償過千萬元，但涉事躉船及拖船已按慣例購買船東責任保險，保額一般高達5億美元，故其船主很可能毋須為巨額賠償「上身」。

或遭機管局旅客民事索償

據悉被捕船長及船員已聘請律師處理，但面對汲水門大橋橋底被撞及感應器光纖撞斷的事實，躉船及拖船難逃責任，尤其是違反牌照規定的躉船，預料單是維修大橋或遭索償過千萬元。不過有業內人士分析，按照國際慣例，不少船主均參與船東互保協會這類互助性保險組織，受船東責任保險保障，在漏油、碰撞等事件中免受巨額賠償「上身」。

涉事船有保險 保額一般5億美元

有知情人士向本報透露，今次涉事兩艘船亦獲船東責任保險保障，保額一般高達5億美元，「過千萬元的賠償相對只是小數目」，估計賠償對兩艘船的船主影響不大。