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[昔日明報]

 
中國
 招機艙服務員 航空公司降門檻

【明報專訊】昔日中國的航空公司甄選機艙服務員,門檻並不亞於模特兒,不但條件嚴格限制,而且是「百中選一」。但近幾年來,在《勞動基準法》的限制下,包括原本身高、體重與年齡等「基本要求」已不復見。

有些航空公司在不限定身高條件的情況下,會依實務需要,根據機艙內高度不同,「變相」要求「必須雙手往上平舉達到202公分以上,以便一旦遇上緊急情況時,可取下放在較高位置的安全及逃生用設備。

航空公司過去嚴格限制機艙服務員年齡,隨著需求量增多,門檻開始鬆綁,近日南方航空湖北公司招考機艙服務員,首度將年齡放寬至30歲。過去南航多半採取到學校招募機艙服務員,且年齡限制在18至25歲。南航人力主管趙冰表示,隨著航班量、航線增加,對機艙服務員人力需求量大,直接找有經驗的機艙服務員,可以縮短培訓時間,人事異動也較穩定,都是放寬年齡限制原因。

機艙服務員招募不易趨勢下,愈來愈多航空公司,放寬了年齡門檻,例如東方航空今年相當缺人,將年齡上限從25歲放寬到30歲;而廉航之一的春秋航空,更曾因招募「空嫂」,將年齡放寬到45歲,而轟動一時。

 
 
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