中國在南沙7個島礁的填海造陸工程，經歷一年半的時間，目前已將去年初約5公頃的面積造陸成近千公頃，引發美國和東南亞多國的強烈反對，中國外交部昨日上午突然「讓步」宣布有關的填海造陸工程快將完工，下階段將開展島上的相關功能設施建設。國內戰略專家認為，中國南海造陸的目的已經達成，未來必將在新填土地上興建機場和部署空軍；有關表態不是妥協和讓步，而是順勢讓美國有台階下。
明報記者
根據最新的衛星資料顯示，目前中國在南海的南沙群島的7個控制島礁(見圖)上填海造陸，從2013年底開始，在一年半的時間內，填出9.5平方公里的陸地。其中美濟礁自今年1月開工造島以來，已成為面積達3.5平方公里的海島，一躍成為南沙第一大島。同時間開工的渚碧礁，亦達2.5平方公里，比過去台灣控制的南沙第一大島太平島，超出達5倍。
年半填9.5平方公里 擴200倍
中國外交部發言人陸慷昨日緊急召開新聞發布會，單獨就南沙填海造陸「回答」記者提問。
陸慷說：「根據既定作業計劃，中國在南沙群島部分駐守島礁上的建設將於近期完成陸域吹填工程。陸域吹填完成後，下階段將開展滿足相關功能的設施建設。」
陸慷指中國南沙島礁建設除滿足必要的軍事防衛需求，更多的是為民事需求服務。中國在南沙造島是採取吹沙填礁方式，即用挖泥船挖泥，再用管線把泥艙中泥沙水混合物排放到環礁內，淤泥填墊使陸地上升。這種方法優點是規模大、效率高。
分析指空中戰略範圍增千公里
對於此次中國突然宣布在南海停止造島工程，上海政法學院教授、海權戰略與國防政策研究所所長倪樂雄對本報表示，中國的南海填海工程，並不會因為美國或是別的什麼國家抗議就會停下來，唯一的理由，工程已經結束了。他強調說：「我們的機場一定會造出來，也可以部署空軍，形成一種威懾，因為南海是重要的航線，戰略重要性明顯。」
倪樂雄表示，中國一直強調海島的民用性，這次高調宣布停止填海，也都是給美國台階下。「實際上造什麼不是主要的，就算美國知道我們造機場又如何？強烈反對中國也可以置之不理。我們這樣講，對緩和形勢有好處。美國人當然也不相信中國造的島只是民用。」
他稱，中國在南沙建軍事設施、造機場，令解放軍的空中戰略打擊範圍，向前推進了1000多公里，包括了美軍在菲律賓的基地，這些都是最刺激美國的，但美方又阻止不了，中國是勝了一回合。「中國的表態只是在安慰一下美國，其實大家都在演戲。」
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