新曼港橋負債36億 司機嫌貴車流跌
【明報專訊】通車超過兩年的新曼港橋(Port Mann Bridge),過去兩年使用率有減無增,相信跟過橋費昂貴有關,駕駛人士避免使用;新橋負債高達36億元。
連接素里及高貴林的新曼港橋,2012年12月初正式通車,當局原本希望新橋有助紓緩來往兩市的交通樽頸,減少擠塞。
但數字顯示,去年1月至11月,新橋使用率均比2013年為低,12月份例外。同時新橋使用率也比舊橋低;2006年,每日駛經曼港橋的車輛有12.7萬架次,去年新橋每日平均使用率卻下降兩成,估計新橋每年損失約8000萬元。
新橋最初每程收費1.5元,到去年初增至3元,不少市民抱怨吃不消,寧願走遠一點,改用免費的Pattullo橋、Alex Fraser橋或Mission橋。
負責營運新曼港橋的TI Corp公司發言人盧根(Max Logan)透露,目前新橋負債達到36億元,赤字超過3.03億元,雖然如此,該公司對財政狀況並不擔心,強調他們屬於公營機構,並非要賺取利潤,主要責任反而是確保在2050年之前,消除負債。盧根又稱,預期未來20年,區內將出現過百萬人口增長,曼港橋的汽車流量每年會有2.5%的增長。他又指,有[象顯示,踏入2015年至今,新曼港橋的使用率已高於過去兩年同期,相信今年整體數字會有上升。
新西敏市長科特(Jonathan Cote)則建議,對Pattullo橋也實施收費,以降低新曼港橋的過橋費。