【明報專訊】食物及衛生局長高永文今與漁護署及食環署商討，活雞業界提出在打鼓嶺檢查站以運雞車尾板「車過車」分流本地活雞的建議，並決定能否於明日凌晨試行。但打鼓嶺村民昨與漁護署會面後，反對設立檢查站，表明若政府不回應訴求，不排除堵路。有雞販稱，若明天能出雞，初期僅得3000隻供應，但成本增加和數量少，每隻3斤重的雞要售500元才可回本。 村民促停輸內地雞 漁護署昨午與打鼓嶺居民開會講解檢查站運作，約30名村民昨在附近遊行抗議。參與遊行和出席會議的坪洋新村村民張貴財表示，當局應停止內地活雞輸港，及不應設任何分流站，若政府堅持方案，不排除堵路。昨參與會議的漁護署助理署長廖季堅表示，明白居民擔心，故會控制流程設計，控制交通、流量及時間，將騷擾減至最低。 初期供3000活雞 本地活家禽批發商商會委員吳永健表示，願意配合車過車分流方案，屆時會用4至5部貨車運雞。但本港每日約有1.2萬隻本地活雞應市，今次試驗方案料得3000隻活雞，實際零售點會視乎哪些農場可以出雞而定，業界盡量只因應運輸費增加加價。 活雞批發商、零售商等業界昨亦開會。九龍家禽營運同業商會會長楊志倫表示，經打鼓嶺檢查站並以「車過車」模式運雞至零售點，每16隻雞的運費由過往約30元，加至約50元。 「車過車」運雞成本增 高永文昨出席活動後表示，以小量活雞試驗，應不會有大量車輛在打鼓嶺附近擠塞，但有關安排非每個零售點有供應。 全港現時約有130個雞檔，對於只有3000多隻雞供應，灣仔雞販羅先生表示，料每個雞檔平均僅分得30多至40多隻，只及平日銷售量約一成，「連人工都不夠支付」，又稱一隻3斤雞要售500元才能回本。
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