輾斃狗報告港鐵無公開
動物團體不滿未交代問責
[2014.12.12] 發表
【明報專訊】港鐵今年8月發生東鐵線列車輾斃誤闖路軌的唐狗事件，引發數萬人聯署及多次集會要求港鐵徹查真相，港鐵成立的專責小組事隔4個月後終完成報告，並提出加強圍欄檢查、員工培訓及遇狗闖路軌會慢駛或停車等3項建議，卻無解釋當日的通車決定；港鐵沒公布報告全文，只稱已交予港鐵高層及運輸署。有關注動物團體批評，港鐵不肯交代詳細原因令人遺憾，對該報告絕不收貨。
政府發言人表示，期望港鐵日後在維持列車服務同時，能顧及保護進入鐵路範圍的動物安全。
交管理層運輸署
港鐵昨日發出3頁新聞稿交代唐狗被輾斃事件，文中指相關專責小組已會見涉事職員及檢視資料，並參考了愛護動物組織專業意見，調查報告已提交了港鐵管理層，並轉交運輸署。
羅列3項改善建議
不過，新聞稿未有交代事件責任誰屬，只羅列3項改善建議，包括加固鐵路沿線周邊的圍欄以防狗進入路軌範圍、加強前線員工培訓，以及接報或發現狗在路軌範圍出現時，採較謹慎的做法，即該路段的列車會慢駛或暫停，直至狗離開路軌範圍；港鐵稱已實施有關的改善措施。港鐵車務總監金澤培則表示，8月發生的事件主因是「處理狗隻進入路軌範圍經驗有限」。
十八區動保專員召集人麥志豪稱，港鐵只用「3頁紙」交代調查結果，不肯公布全份報告，令人遺憾，「不明為何收埋不讓人知」。他稱港鐵一直沒詳細解釋為何當初堅持列車繼續行駛，而且港鐵說法一直不統一，現時調查結果並無交代事件是否屬人為過失，有沒有人要因此問責，因此「絕對不收貨」，計劃要求立法會跟進事件。
發起要求港鐵徹查輾斃唐狗事件聯署的鄒小姐稱，港鐵有必要解釋由誰人問責，而港鐵過往多次發生動物闖路軌事件，經驗不足的說法不成立，港鐵應全面檢查各路軌有否虛位。愛護動物協會指出，港鐵應交代慢駛的詳細指引。
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