北京停車收費搞鬼 公庫損失數億
【明報專訊】作為中國大陸的首善之都,北京城不只堵車,開車找停車位也是難上加難,中央電視台卻發現,路邊停車位都外包民間,再層層轉包,收費員其實是承包商,而政府一年應收數億人民幣停車費,事實上只收到3000多萬元(人民幣,下同)。
央視財經頻道《經濟半小時》調查報道,截至2014年10月底,北京市西城區路邊停車位有11706個,應收停車佔道費是每年1.45億元義(全市為3.9億元)。但2009年、2010年,北京全市從停車公司所收上來的佔道費只有兩三千萬元,最近3年停車費究竟收入多少,沒有人能說得清。
北京建國門附近的收費員老張,承包25個停車位,收費標準每車每小時10元,每個停車位公司每天應上繳給政府35元。但老張說,這些停車位被他和另外一個管理員又向公司承包了,每個月達成2萬元目標。超過2萬元的部分,他三成、公司七成,林林總總加起來,老張一個月能拿到5000元。
朝陽區工人體育館北路停車管理員姓李,承包35個停車位,同樣每小時10元,按8小時計算,每月可收到停車費84000元。不過,這裏地段較差,承包費按月買斷,只要1萬元。
記者調查發現,這些停車收費員已經是第2手、第3手、第4手的承包商,真正賺大錢的停車公司躲在幕後。例如復興門附近的金融街,有中國人民銀行等多家金融監管單位,還有國際金融機構和國企總部,路邊停車生意異常火爆。
承包金融街309個車位的是北京融路通諮詢服務有限責任公司,註冊資金10萬元,地址在通泰大廈B座418室,可是記者找不到這家公司。309個車位,每個車位一天收費10小時就是100元,每月停車費收入為92700元,全年的收入超過千萬。
西城區市政府的交通市政人員,面對記者採訪這個議題,推說事情敏感不方便多說;財政人員則對停車收入問題,強調這是交通部門在管理,財政無權置喙。