【明報專訊】Q﹕飛機維修員的工作時間如何？

Chillie﹕

飛機維修員要習慣「返shift」(輪班工作)。 外勤工作一般以8天為一個值班周期，包括5個工作天和3天假期。為配合機場24小時運作，外勤維修員需輪流於日更及夜更當值，每更基本工時為8小時，另加班4.5小時，並每天享有約1.5小時午膳及小休時間。

Q﹕文科生可以從事飛機維修嗎？

HAECO助理企業傳訊經理鄧立基﹕

沒有工程背景知識的同學，甚至文科生也有機會被錄用。香港中學文憑試畢業生可透過見習飛機維修員(Aircraft Maintenance Craftsman Trainee，AMCT)計劃或見習飛機機械學員(Aircraft Maintenance Mechanics Trainee，AMMT)計劃入行，入職後接受培訓及須考取民航處牌照。本身有相關資歷、經飛機工程牌照學員計劃(AELT)入行者要晉升至工程師最少需5年，其他計劃的學員則要更長時間。

Q﹕有女性飛機維修工程師嗎？

Chillie﹕

現時沒有女性晉升至工程師職級。行內女性比較少，可能因為室外工作要日曬雨淋和體力勞動，對一些女性而言或較吃力，但近年多了很多女學員呢！