中泰大米換高鐵計劃擱置
【明報專訊】泰國駐華大使館商務公使莊派吉表示,中泰之間的「大米換高鐵」計劃,在經過兩國政府協商後已達成協議,即不把兩者畫上固定等號。實際上宣布「大米換高鐵」計劃已被擱置。
2013年10月,國務院總理李克強訪泰期間,雙方發表《中泰關係發展遠景規劃》,稱中方有意參與泰國廊開至帕棲高鐵項目建設,以泰國農產品抵償部分項目費用,泰方當時歡迎中方意向,指將與中方探討相關事宜。
不過,泰國政局動盪後,泰方今年1月起暫停向中國出口100萬噸大米的計劃。中國農業部副部長牛盾3月曾表示,大米換高鐵本是有合理利益的合作與交換,「那不做了我們換別人,我們貿易是多元化的,不在一棵樹上吊死」。
「大米和高鐵價值差距很大,把它們綑綁起來會有很多問題出現,對中國高鐵來說也不太平等。不將這兩者綑綁起來會給兩國帶來共同的利益。」莊派吉前日對《21世紀經濟報道》說。
泰官指價差大 綑綁問題多
莊派吉同時表示,中國仍會繼續購買泰國大米,泰國對中方的高鐵技術也仍有興趣,中國對泰國的基礎設施建設也表現出興趣。對因泰國政局變動而停滯的「大米換高鐵」計劃,中泰兩國正尋求其他渠道,使之更具操作性。
英國《衛報》網站8月2日曾報道,指泰國軍政府批准了一個耗資約233億美元的交通項目,計劃建設的兩條高鐵將與中國雲南的鐵路連接起來。
分析認為,這是中國「高鐵外交」的一部分。