【明報專訊】中國國家發改委19日宣布，日本12間企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷，合共被罰款12.35億元(人民幣．下同)，是中國反壟斷調查以來開出的最高金額罰單。負責官員表示，處罰嚴厲是因為相關企業的壟斷持續時間長、達成壟斷協議次數多及知法犯法。
8家日本汽車零件商協商價格
據中新網報道，發改委表示，經查實，2000年1月至2010年2月，日立、電裝、愛三、三菱電機、三葉、矢崎、古河、住友等8家日本汽車零部件生產企業為減少競爭，以最有利價格得到汽車製造商零部件訂單，在日本頻繁進行雙邊或多邊會談，互相協商價格，多次達成訂單報價協議並予以實施。通過價格協商獲得訂單的涉及中國市場的產品包括起動機、交流發電機等13種。這些零部件用於本田、豐田、日產、鈴木、福特等品牌的20多種車型。
2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等4家軸承生產企業在日本組織召開亞洲研究會，在上海組織召開出口市場會議，討論亞洲地區乃及中國市場的軸承漲價方針、漲價時機和幅度。並按照這些信息，實施了漲價行為。
發改委指出，上述12家企業涉嫌達成並實施了汽車零部件、軸承的價格壟斷協議，違反了中國《反壟斷法》規定，排除、限制了市場競爭，不正當的影響了中國汽車零部件及整車、軸承的價格，損害了下游製造商的合法權益和中國消費者的利益。
損害中國消費者利益
對於汽車零部件價格壟斷案，國家發改委決定，對第一家主動報告達成壟斷協議有關情況並提供重要證據的日立免除處罰；對第二家主動報告達成壟斷協議有關情況的電裝，處上一年度銷售額4%的罰款1.5056億元；對只協商過一種產品的矢崎、古河和住友，處上一年銷售額6%的罰款，分別為2.4108億元、3,456萬元和2.904億元；對協商過兩種以上產品的愛三、三菱電機和三葉，處上一年銷售額8%的罰款，分別為2,976萬元、4,488萬元和4,072萬元。
對軸承價格壟斷案，國家發改委決定，對第一家主動報告達成壟斷協議有關情況並提供證據的不二越，免除處罰；對第二家主動報告有關情況並提交涉及中國市場所有證據和銷售數據的精工，處上一年銷售額4%的罰款1.7492億元。
對2006年9月退出亞洲研究會但繼續參加中國出口市場會議的NTN，按「6%」的標準罰款1.1916億元；對提議專門針對中國市場召開出口市場會議的捷太格特，處上一年銷售額8%的罰款1.0936億元。
;){kind=small}
