【明報專訊】「叮、叮、叮」陪伴港人經歷百年滄桑，也陪伴年過半百的關偉基走了四分之一世紀。人稱「基哥」的他原是紙業批發商太子爺，但他醉心電車，從小覺得電車車長「好型、好醒目」，因此不顧家人反對，放棄家族生意，1989年入職電車公司，更結識了早年負責數錢箱內銀仔的妻子，原來錢箱除了錢，還有金鏈和耳環等，為數錢員帶來不少驚喜。 現任控制主任 處理突發事件 59歲的基哥，現為電車公司交通控制主任，負責監察電車運行，每遇突發事，要即聯絡車長協調班次和路線。他說：「電車一架行唔到，架架都行唔到，所以協調好重要。」見證電車發展25年的基哥表示，以前要到特定地點才知每架電車運行情况，自2011年改用無線射頻辨識(RFID)技術，控制中心就能實時知道電車行駛狀况，並以系統信息及語音通知車長，方便突發事故或擠塞時協調。 除了熱愛電車，基哥亦被「制服誘惑」，「以前電車司機有套制服，配上白色帽，好型、好醒目」。基哥於台灣完成大學後回流香港，決定放棄家族生意，「當時家人反對很激烈，父母甚至說如果我真的做電車司機，就自己搬出去，不要再找他們」。由於基哥有學士學位，上司就讓他直接做稽查員，負責檢查車票及監察違規情况，之後慢慢升為交通控制主任。 太太數銀 錢箱有金鏈耳環 熱愛電車的基哥也感染了太太Wendy，Wendy在電車公司任數銀員。做了14年數銀員的她表示這工作一點也不容易，「以前無八達通，一個錢箱重達30至40磅，存放錢箱的房又無冷氣，十分辛苦」。 為慶祝電車110周年，香港電車公司出版了《電車•人•物•誌》故事集，當中收錄基哥與太太在電車公司工作的故事。 實習記者 黎明芝
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