【明報專訊】乘搭公共交通工具，包括架空列車的逃票者，即使是十多年前欠下罰款，現亦難再逃避。一名25歲楓樹嶺女子被卑詩保險公司(ICBC)追交她自15歲欠下的罰款，她必須繳清這筆「舊債」，否則其駕駛執照將不可以續期或換領。

據《省報》報道，女子塔曼(Rayanne Tupman)於本周較早前得悉逃票罰款到期，若她要將駕照升級或續期，必須先繳清逾2,000元的罰款。

塔曼現育有兩名子女，是Douglas College護士課程的學生，她對於被卑保追討這筆逃票罰款感到驚訝。這些罰單是她在10年前，即15歲開始於架空列車坐霸王車10多次和被票控所積欠。她一直沒有繳交，也沒有告訴其父母。

她批評卑保追討這筆10年的舊債，猶如從她子女口中搶食。她爭辯當時年紀小，運聯應該向其父母發出通知書，但當局一直沒有，而她當時也未知拒繳罰款的嚴重後果。

塔曼承認自己有責任，又稱會交還罰款，但希望其經歷可給其他青少年一個借鑑。

一項於2012年引入的法例於周一起開始生效，使一些在2012年前欠下運輸聯線(TransLink)罰款的駕駛者或車主無法在卑保續駕駛執照。

3.7萬人欠交罰款570萬

卑保發言人格羅斯曼(Adam Grossman)稱，約有3.7萬名卑詩居民在2002年至2012年期間欠下共570萬元告票罰款，他們有可能被拒續牌。

他指拒絕司機續牌的法例是省府於2012年5月引入法案的其中一部分，目的是減少公車逃票問題，新欠交罰款者早在當年的9月4日新例實施時被拒續牌，而卑保現在已將系統更改，讓當局亦可阻止較為久遠的欠交罰款者續牌。

他又稱，卑保會在這類人士的駕照到期前，給他們發出通知書。

運聯首年收回1/3罰款

於2012年9月4日前逃票被視為違返省級規例，繳交罰款或上訴是向卑保提出，而同月，省府引入《南岸卑詩運輸局管理法》(South Coast BC Transportation Authority Act)，發出告票和收取罰款改由運聯負責。當年運聯曾指因逃票而每年損失高達1,800萬元。去年，即運聯全面接手罰款行政工作的第一年，便發出2.54萬張告票，罰款金額為560萬元，但當局只收到約其中33%告票所繳交的罰款。

告票基本罰款金額為173元，若180天內沒有繳交，金額會增加40元至213元，逾期一年未繳交，再加60元至273元。