【明報專訊】對於港鐵接連因絕緣體損�狾茯G障，理大機械工程學系工程師盧覺強稱，絕緣體作用是避免電纜短路時，將電流傳回路軌旁支架；一般絕緣體壽命可有10年左右，故形容有絕緣體用了兩年多便壞是「壞得太快」，懷疑港鐵購入一批有瑕疵的絕緣體。

「一般用10年 兩年壞太快」

盧覺強表示，列車路軌上的架空電纜，要透過路軌旁支架，以懸索線及絕緣體拉直，絕緣體用於避免電纜短路時，將高壓電流由懸索線傳回金屬支架；一旦絕緣體損�牷A電流會傳出支架形成短路，系統會即時啟動安全掣「跳掣」，令電纜網停電，造成暫停供電情�G。

盧續稱，絕緣體由特別堅固的陶瓷造成，每個絕緣體約有6至7片瓷片，一般壽命約10年，除本身質量問題外，並無其他因素可令其損�牷F而港鐵自稱絕緣體有20年壽命，又屬歐洲名廠，質量理應較高，加上只更換了兩年多，故相信該批次本身有瑕疵。

盧表示，理大電機工程學系講座教授何兆鎏將協助港鐵進行電力絕緣體測試，需要檢查每片瓷片，以高壓電接通瓷片其中一端，再檢查另一端會否通電，每片檢查需時約10分鐘，換言之檢查一個絕緣體便需要逾1小時。