【明報專訊】加航(Air Canada, 代號AC.B)周三公布，其退休計劃基金今年見少量盈餘，與去年的37億巨額赤字相比，明顯是一大進步。

是項數字仍待今年稍後正式確認，但該公司股價就在消息下急升至接近6年高位。Air Canada股價周三收報9.67元，升0.72元，或8.04%。

多年來，退休基金的赤字一直是拖累加航表現的一大因素。赤字造成了公司與工會之間的齟齬，且直接引致大量開支。加航退休基金於2012年見赤字高峰，為42億元。

加航主席及行政裁Calin Rovinescu(見圖)說︰「在過去四年裏面，我們達成了重大進展。」

該公司各工會都對此番轉虧為盈表示歡迎，認為有助消弭僱員及退休者的疑慮。機師工會首腦稱，盈餘意味僱員退休金較有保障，而該會前此同意削減10億退休福利的做法，亦初見成效。

盈餘的主因之一是，用以計算退休計劃負債的利率在長期債券息率上升之下隨之急升，此一貼現利率由上年的3厘，大升至3.9厘，形成退休金負債大減約13.5億元。據估計，貼現率每升十分之一厘，赤字便會下降1.5億元。與此同時，退休基金在2013年內的投資也錄得13.8%的回報率，而福利修訂也令赤利減少9.7億元，公司注資也有2.25億元的貢獻。

在去年與渥京達成的一項協議下，加航同意在未來7年內向退休基金注入14億元(至少每年.5億或平均計每年2億元)，以應對赤字問題。若無此協議，該公司可能會被逼必須每年向基金另外注入數以億元計的資金。該公司周三表示，目前正考慮退出協議，雖則不大可能是今年內的事。一旦實行，每年可釋放多達2億元的現金流。

RBC Capital Markets分析師Walter Spracklin將加航的目標價由10元提高至13元，他認為，對該公司來說，消除退休金赤字，是一「重大的正面」消息。