日本、南韓、澳洲、新加坡、香港和台灣的民航局官員和航空公司都表示，將遵照大陸的要求，在進入中方新劃設的東海防空識別區前，將飛行計劃通報大陸，形同被迫承認大陸防空識別區的管轄權。 南韓交通部官員表示，飛進這個新區域的南韓飛機，將向大陸民航局通報飛行計劃。大韓航空公司(Korean Air)表示，大陸宣布防空識別區，代表必須向大陸當局提交飛行計劃。 澳洲航空公司發言人也說，澳航必須遵守新規定。 台灣民航局官員表示，台灣的航空公司將發出類似通知，但不需要調整飛行路徑。民航局已將每天從台灣起飛，經該區域前往日、韓、大陸或美、日等航班的民航機飛航計劃，提供給大陸民航單位，每天有100班。 據日本新聞網報道，日本航空公司(JAL)和全日空航空公司(ANA)已經決定向中國政府遞交飛行計劃書。雖然日本政府表示不承認中國政府公布的東海空域的「防空識別區」，但是日本航空公司一位負責人表示：「我們已接到有關此識別區的飛航公告，提交這類飛行計劃將是我們每天的例行工作。」他又說，「如果不向中國政府遞交飛行計劃書的話，萬一在中國公布的防空識別區裏遭到攔截就會有飛行安全問題，接受是唯一的選擇。」
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