【明報專訊】南丫海難調查揭發海事處監管粗疏，政府成立「海事處制度改革督導委員會」檢討部門工作，包括會在月底刊憲修訂船隻工作守則，規定載客船須有1名瞭望員、增強救生衣指示、加設水密門開關警報器等，並於3個月至1年內實施；另會建議修改法例，要求船隻為每名兒童配備小童救生衣，但業界擔心無法確定兒童乘客人數，難以符合新例所需。 船工作守則 3月至1年實施 據政府向立法會呈交文件，委員會分兩階段處理海事改善措施，其中第二階段會涉及法例修訂的中、長期建議，包括效法英國修咸頓、澳洲悉尼等地，規定船隻為每名兒童配備小童救生衣、安裝船舶自動識別系統(AIS)及雷達等裝置。 現時本地船必須備有等同載客人數5%的小童救生衣，但政府認為數目可能較實際兒童乘客少，又指《國際海上人命安全公約》也規定，小童救生衣數量須至少相等於載客人數一成。不過文件指出，業界尤其是渡輪經營者擔心難預計及確定兒童客人數；政府今年12月至明年1月作最後諮詢，明年首季尋求立法會支持，以擬備立法工作。 另外，政府建議由明年2月至2016年5月底，在海事處增設3個首長級職位，包括副處長、高級首席行政主任及助理處長，以領導部門的改革執行小組，另於律政司增加一個高級助理法律草擬專員(海事法例)職位，支援相關修例工作，預計涉及的每年開支約1030萬元，將在下周一的經濟發展事務委員會討論。
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