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5歲的何宜德(上圖)衝上雲霄,飛機在天空中拉出紅色和黃色的煙帶(下圖)。父親何烈勝在微博說,「我對兒子忽然有了一種敬意,他是凱旋的戰士。」(網上圖片)
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飛行完成之後,何烈勝(右)興奮地抱起兒子。(網上圖片)
 

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 催谷5歲子駕飛機 「鷹爸」教育惹爭議

【明報專訊】教育方式備受爭議的南京「鷹爸」何烈勝再有奇舉,在他要求下,5歲兒子何宜德前日駕駛飛機飛越北京野生動物園。何烈勝稱將為兒子申請健力士世界紀錄。

《現代快報》報道,在河北固安縣,何宜德駕駛「中華少年號」蜜蜂-3輕型飛機飛越北京野生動物園。下午5時半,身穿藍色空軍服的何宜德坐進前艙,喊出口令,飛機滑行後騰空而起,在天空拉出彩色煙帶。教練楊艷武坐在後艙,雙手伸出機艙外,以示未有操控。首次飛行持續約11分鐘。隨後何宜德再次駕駛飛機,耗時35分鐘穿越動物園後平穩落地。着陸後,興奮的何宜德表示很刺激,一點也不怕。

訓練3周 手續遇阻棄越長江

楊艷武透露,大部分飛行由孩子獨立完成,惟在永定河200米上空遇到氣流,何雖未求助,但楊還是「幫了一把」。

何烈勝說,他希望激起兒子對未知世界的探索精神,將把視頻寄給相關機構,申請世界最小機師紀錄。這次飛行由何烈勝一手安排。何宜德此前曾接受3周飛行訓練,每天清晨5時趕到訓練點,上午9時結束,花費約3萬元人民幣。每天飛行前要向空管部門申請,要至少教練、機械師和地勤安保員3人配合。

何宜德最初坐後艙隨教練操作,兩星期後就坐到前艙獨自操作。何烈勝本打算讓兒子飛越長江南京段,但因申請手續有難度,遂決定在訓練基地飛行。

去年冒風雪僅穿短褲跑步

40歲得子的何烈勝,教子方式一向頗多爭議。何宜德出生時有多種併發症,醫師曾表示可能腦癱癡呆。經搶救存活的何宜德,6個月大就每日學習訓練8小時。

去年春節,何烈勝要4歲的兒子在美國紐約暴雪中只穿短褲跑步,引來網民詬病,何烈勝遂有「鷹爸」之名。後來何烈勝帶兒子登上日本富士山,在山頂展示保釣橫額,下山途中卻受困,被幾位日本老人所救,此事再惹非議。今次其飛行計劃也遭批太危險,甚至有人認為他「炒作」兒子。

何烈勝說,兒子安全從來都是第一考慮,他特地挑選最安全的機型。並表示會繼續「鷹式」教育,下一步要讓兒子穿越青海可可西里高原。

 
 
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