通用汽車奧沙華廠減產 預計令2200人飯碗不保
【明報專訊】加拿大通用汽車公司宣布,由於特朗普關稅政策及市場需求下滑,將於今年秋季縮減安省奧沙華裝配廠的產能,料該廠房有700名工人下崗,連同其他汽車零件廠受影響的1,500名工人,總遣散人數估計達2,200人。
通用公司周五發布聲明稱,基於需求預測與貿易環境變化,奧沙華廠房將恢復雙班制運作。這些調整有助維持永續生產規模,同時推動廠區轉型,為加拿大客戶生產更多貨車型號。
奧沙華廠房目前負責生產雪佛蘭Silverado輕型與重型貨車,同款車型在墨西哥與美國亦有生產線。
代表工人工會Unifor譴責通用決定,預估將導致裝配廠700名工會員工失業,並波及零件供應商等相關產業約1,500個工作崗位。
工會全國主席佩恩(Lana Payne)表示,絕不容許通用以加拿大就業機會,作為討好特朗普的籌碼,取消奧沙華廠區第三班次是極其魯莽的決定,不僅直接傷害會員權益,更將衝擊整個汽車零件供應鏈。通用必須懸崖勒馬,撤回這個短視的決定。
佩恩更指出,此舉形同漠視總理卡尼即將與美國展開的貿易協商。通用此舉時機過早,在卡尼與特朗普尚未談判前,就倉卒行動。
安省省長福特稱,此消息對奧沙華汽車工人而言「極其艱難」。他在社交平台X發文時指出,這些勤勞的工人是安省汽車工業的基石,但強調通用已重申對奧沙華廠區的承諾。福特表示,省府將全力支持工人家庭。
據最新數據顯示,加拿大製造業4月遭遇疫情高峰以來最嚴峻的衰退,生產指數與新訂單量雙雙摸底。
美國邊境管理部門周四宣布,符合《加美墨協議》的加拿大汽車零件將豁免25%關稅;特朗普周二則簽署行政命令,表明汽車與零件關稅不會與現行鋼鋁稅疊加,並允許車廠申請部分進口零件的關稅退稅。
但特朗普在行政命令及配套公告中明確表態,核心目標仍是最大化推動汽車產業回流美國,因此有必要且適當地調整關稅費率及相關措施,並能以更有效消除汽車及特定零件進口對美國國家安全構成的威脅。