市長議會通過公車服務2年增5%
大溫中層家庭今年地稅多繳20元
[2025.05.01] 發表
【明報專訊】大溫地區市長議會 (Mayors' Council)通過「2025年投資計劃」，區內公共交通服務兩年內將增加5%，所需資金主要透過加地稅、公車費及泊車收費籌集。
通過推進快速交通走廊計劃
儘管面臨巨大財政壓力，市長議會昨日仍然決定增加巴士服務，並且推進貫通素里喬治國王路(King George Blvd.)、本那比與北岸，以及蘭里與楓樹嶺之間的快速交通走廊規劃。
市長議會和運輸聯線(TransLink)表示，未來兩年將增加5%公車服務，以紓緩50條最繁忙路線的擁擠情況，同時會在三角洲蒂爾伯里工業園(Tilbury Industrial Park)等高需求區域開設新巴士線。
市長議會主席韋斯特(Brad West)強調：「投資交通即是投資地區經濟與長遠發展。透過擴大公車服務覆蓋不足區域及緩解繁忙路線的壓力，這份計劃將引領我們應對不斷擴張的大溫地區的需求。」
不過，提升公車服務需由大溫居民共同承擔。根據該項計劃，改善公車服務所需的資金將來自三方面：加公車票價、地稅，以及泊車費。
運輸聯線透指出：「該項投資計劃將透過多項措施籌資，包括今年向中等收入家庭加徵20元地稅，以及明年7月起每程公共交通服務平均票價調升0.14元。省政府亦將注資支持運輸聯線營運，包括一次性撥款3.12億元，並承諾於2027年之前開闢新收入來源。」
數據顯示，運輸聯線現時每年提供550萬小時公共通服務，營運範圍涵蓋架空列車、海上巴士(SeaBus)、無軌電車及常規巴士。該公司此前曾表示，每年面臨6億元資金缺口。
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