博勵治倡撤「卡尼稅」 未提保守黨減排計劃

博勵治倡撤「卡尼稅」未提保守黨減排計劃

[2025.04.25] 發表

【明報專訊】聯邦保守黨黨魁博勵治周四表示，保守黨若執政，政府將取消加拿大的鼓勵電動車銷售政策。這個措施被博勵治戲稱為「卡尼稅」(Car-ney Tax)。

稱變相向汽油車徵稅

博勵治在哈利法克斯一家汽車經銷商舉行的記者會上說：「如果一家公司售出的汽車，哪怕超出政府規定配額僅僅一輛，他們也將面臨每輛車加收2萬元的稅收，而這筆稅收顯然會轉嫁給消費者。」政府頒布的電動車強制配額法規包括一個信用系統，讓汽車製造商在達成銷售目標方面具有彈性。汽車製造商銷售電動車或混合動力車，可賺取價值2萬元的信用額度，並將之存入銀行；若未能達標，將失去這些信用額度。製造商最多可用3個車型年來彌補虧損，並可因興建快速充電站及提早銷售電動車而賺取額度。博勵治聲稱，自由黨實際上是在向汽油動力車徵稅。「這就是卡尼(對加拿大的願景，一個你無法選擇開什麼車的國家，所有東西的價格都會飈升，以資助他激進的意識形態。」

聯邦政府的整體計劃是，到2030年將溫室氣體排放量降低到2005年水平的40%，而電動車是該計劃的一部分。運輸業每年產生的溫室氣體排放量，佔加拿大總排放量的四分之一，其中乘用車約佔一半。

雖然博勵治指摘自由黨的減排政策「禍國殃民」，但卻未提出自己的減排計劃。保守黨的政綱呼籲改革投資稅抵免，「獎勵加拿大清潔製造和生產」，並表示出口加拿大液化天然氣將有助於降低全球排放量。他還表示，電動車本身是「另一個大問題」。他引用了CAA月前一份報告稱，在對14種不同車輛測試後，發現寒冷天氣對電動車電池壽命的損耗高達39%。這些發現與CAA在最近的調查中所聽到的電動車車主疑慮不謀而合。