加航飛美預訂減一成
赴歐需求勁 今夏增航班
【明報專訊】據彭博報道，加拿大航空公司(Air Canada)表示，今年春夏兩季的加拿大和美國之間航線需求量疲軟，加拿大人因貿易戰原因避免赴美旅行。根據加航在年度股東大會上提供的資料，至3月中旬，該公司加美跨境航班的訂位量較去年同期下降了10%。
加航是加拿大最大的航空公司，美國航線的航班數量高過任何其他航空公司。加航董事長瑟倫森(Vagn Sorensen)在股東大會上表示，對此現象「確實感到憂慮」。加航自今年年初股價已下跌35%。
加航和西捷航空(WestJet)上周分別發表聲明稱，地緣政治緊張正使一些消費者選擇不到美國度假。這一轉變是對美國總統特朗普徵收關稅，以及他多次表示加拿大應該成為美國一部分的抗議。
瑟倫森表示，該公司發現跨越大西洋赴歐洲的需求強勁。加航昨日宣布今夏將增加赴愛丁堡(Edinburgh)、巴黎、雅典和羅馬的航班。
美加航線2024年的營收佔加航該年總營收的22%。瑟倫森稱，加航專注於保持「敏捷」，保持足夠的靈活性，以便在需求發生變化時重新部署運力。
另有分析機構Visual Approach Analytics指，對於由加拿大城市出發飛美國城市的訂位數目減少，本國的航空公司正因赴美旅客大跌而調整策略。
機構分析本國主要航空公司目前的每月機位數量，並將其與公司在今年1月預計4月航程會提供的數量進行比較，並發現明顯減少。以加航為例，減幅度為7.4%，廉航Flair更減少25%。
分析亦查看哪些美國城市出現最大跌幅，以旅遊為主的佛羅里達州受影響幅度最多。
勞德代爾堡—荷李活(Fort Lauderdale-Hollywood)國際機場為目的地的每月機位數目大減兩成，往奧蘭多國際機場的也減少12%。
機構創辦人米勒(Courtney Miller)於分析報告中指，邁爾斯堡(Fort Myers)和棕櫚灘(Palm Beach)目前每月機位數量，比今年1月1日訂下的4月班次數量，分別少達30%和43%。
不過，另一旅遊熱門地夏威夷，則沒有下跌。他於分析中指出：「對加拿大人而言，要在最後一刻改變春季旅行的計劃，該個第50州似太遠。」
該機構的分析亦指，屬商務樞紐的美國城市，跌幅相對較少，如新澤西州的紐瓦克(Newark)和三藩市分別只少7%和2%，波士頓甚至沒有減少，但西雅圖和特底律則成為異數，該兩城市的跌幅達到雙位數。
波特航空主攻國內線
波特航空(Porter Airlines)昨日表示，已改變夏季航班表，國內航線將佔總運力的80%，較原定的75%提升。該航空公司表示，正在「針對部分美國市場減少航班頻率」，但其在加美航線上的整體航班數量仍將比去年夏天多。
由於部署巴西航空工業公司(Embraer)的新型E195-E2噴射客機，波特航空的運力在不斷擴大。
總部位於英國的維珍航空(Virgin Atlantic Airways)也警告，近幾周從美國出發的航班機票銷售有所疲軟，而從歐洲飛往美國的需求至今仍保持良好。
民意調查已顯示，絕大多數加拿大人沒有興趣加入美國，且不認同特朗普。
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