加車業組織嚴陣以待 多年供應鏈必瓦解
【明報專訊】美國總統特朗普發動的關稅戰，很有可能將在下周三(4月2日)開始正式實施。加拿大汽車行業組織表示，已經對此嚴陣以待，但北美多年來建立的高度一體化的汽車生產供應鏈，還是將會毀於一旦，經濟也將面臨衰退。
加拿大汽車製造商協會主席京士頓(Brian Kingston)表示，特朗普此舉將會產生立竿見影的影響。「美國對汽車和零部件加徵關稅，將對高度一體化的北美汽車行業產生直接的負面影響。這將導致製造商成本上升，消費者價格上漲，行業的競爭力下降。」
特朗普危及數十萬汽車工
京士頓敦促美國考慮對《美墨加自由貿易協定》成員國豁免關稅，「我們繼續敦促各方遵守自由貿易協定，使所有符合協定標準的零部件和車輛免關稅。
這真的開始瓦解加拿大、美國和墨西哥之間非常成功的貿易關係，尤其是在汽車領域」。
加拿大汽車零部件製造商協會主席沃爾佩(Flavio Volpe)表示，特朗普的做法只會讓中國得利。「鋼材可能是在加拿大生產，然後送去美國沖壓，再運回加拿大組裝成汽車。我這輩子從未聽過如此不清晰或不基於事實的言論。中國只能夢想對美國汽車行業造成如此迅速和決定性的打擊，而特朗普卻一再威脅要這樣做，他正在危及數十萬汽車工人的工作。」
加拿大最大私營部門工會Unifor全國主席佩恩(Lana Payne)表示，特朗普正在給兩國工人帶來混亂和破壞。
「特朗普未能理解關稅將對加美工人，以及消費者造成怎樣的混亂和破壞。特朗普天真地以為，加拿大汽車工人的工作已是他的囊中之物。我們在這裏生產汽車已經有一個多世紀了，遠在美國成為我們主要貿易伙伴之前。我要盡可能清楚明確地聲明這一點，這些工作不是他能奪走的。」
加拿大商會估計，加拿大三分之一的工作崗位可能會受到汽車行業的影響。北美約22%的汽車是由密歇根州和安省之間相互關聯的汽車供應鏈企業生產。
商會還指出，關稅戰爆發後，北美皮卡車的平均成本對美國消費者來說可能會上漲8,000美元。
如同鼓勵企業離開北美設廠
加拿大商會主席萊恩(Candace Laing)說：「關稅戰升級的後果不會僅限於加拿大，即便美國政府掩耳盜鈴地想假裝如此。在邊境兩邊丟掉數萬個工作崗位，如同放棄北美在汽車領域的主導地位，轉而鼓勵企業在其他地方建廠和招聘。這次加稅將使工廠和工人面臨幾代人的風險。」
經濟學家警告，汽車關稅加上其他幾項關稅，可能使加拿大經濟陷入衰退。
滿地可銀行高級經濟主管瓜蒂耶里(Sal Guatieri)表示，加拿大要到今年年底才能擺脫困境。
「我們認為經濟將面臨溫和衰退的風險。未來幾個季度經濟很可能會收縮，之後才會恢復溫和增長。這可能會將加拿大的失業率從6.6%提高到8%，大約相當於15萬個工作崗位。」
他估計，這些關稅造成的裁員中約有一半可能發生在安省。
「我們國家約1%的GDP來自生產汽車和零部件，我們每年向美國出口約100萬輛汽車。我還是希望看到一些加拿大產品、汽車和零部件進入美國時有豁免。至少這些汽車的美國製造部分不會被徵收關稅。」
根據特朗普的行政命令，在美國製造的零部件將不受關稅影響。
