• 2024.03.02
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英廠電巴最快上半年起程 過海「頭炮」112號線

[2024.03.02] 發表
九巴早前購入10輛由英國巴士製造商ADL研製的雙層電巴,近日已通過運輸署車輛類型評定,首輛已出牌的ADL電巴車牌為「ZC6546」(圖),料將服務過海線。圖左為九巴署理行政總監關翠蘭,右為九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕。(鄧家烜攝)

【明報專訊】九巴早前購入10輛由英國巴士製造商亞歷山大丹尼士(ADL)製造的雙層電巴「Enviro500EV」,昨稱該車型已通過運輸署車輛類型評定,首輛亦已出牌,完成路線訓練及獲署方批准後,ADL電巴有望今年上半年陸續投入服務。九巴又預告將首次有電動巴士於過海線服務,包括新的ADL電巴及現有比亞迪電巴,首條路線為來往長沙灣蘇屋至北角的112號線,港島區市民有機會體驗九巴電巴。

ADL電巴為繼比亞迪後九巴引入的第二款純電動雙層巴士,使用英國製造商ADL原廠電池,其餘大部分為歐洲廠零件,在內地組裝。

九巴指出,ADL雙層電巴與比亞迪一樣,充電兩小時可行駛300公里,但由於電池安裝在車頭輪椅位附近、樓梯底及車底等,與比亞迪大部分放車尾不同,下層可較比亞迪多10個座位,共27個,企位較比亞迪少3個,有40個,而兩類巴士上層均坐55人。整體而言ADL雙層電巴可載122人,較比亞迪多7人。ADL電巴外觀繼續以電光綠為主色,用仿木地板,設雙輪椅泊位並有免費5G Wi-Fi。

九巴:不側重單一品牌 分散風險

被問到九巴於港島無車廠、於港島線投入電巴充電會否有困難,九巴重申參考現有比亞迪電巴營運數據,部分路線出車前充電一次可行走400公里,已夠全日營運。

至於未來車隊內ADL及比亞迪電巴各佔多少,九巴稱暫未設比例,亦不會側重購入某一品牌,形容需分散風險。九巴說,兩品牌造價相若,但整體而言雙層電巴造價較傳統巴士貴一半以上;而連同新引入的10輛ADL電巴,車隊82輛電巴中68輛為自資購買,九巴不希望將成本轉嫁消費者,但發展電巴長遠對財政構成額外負擔,故未來購入多少電巴,視乎財政可持續性,盼政府資助。根據香港海關汽車首次登記稅系統資料,該型號ADL電巴零售價約404萬元。

城巴除了電巴亦發展氫巴,近日已投入服務。九巴稱暫未有意發展其他新能源巴士,認為集中精力發展其中一類更具成本效益。

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