「泰坦號」首批乘客憶述 設計隱患多慶幸能返回
曾經歷電氣問題穩定架斷裂
【明報專訊】深海觀光潛水器「泰坦號」(Titan)在水中內爆解體導致5人罹難的事件後，為該潛水器首批乘客的德國60歲富豪洛伊布(Arthur Loibl)控訴它設計不夠安全，其兩年前深海旅程期間已問題叢生，他慶幸自己當時能夠安全返回地面。他認為，該宗慘劇可能會令該地點的探險旅遊業在可見的未來將會戛然而止。
熱愛探險的洛伊布於2021年8月也曾搭乘潛水器「泰坦號」深入海底，當時同行乘客還有「泰坦號」所屬的「海洋之門探險公司」(OceanGate Expeditions)行政總裁拉什(Stockton Rush)，以及由研究鐵達尼號的法國專家納爾若萊(Paul-Henri Nargeolet)擔任駕駛員。拉人十和納爾若萊，連同巴基斯坦裔商人達烏德(Shahzada Dawood)和他的兒子蘇萊曼(Suleman Dawood)、以及英國億萬富豪哈丁(Hamish Harding)於本月18日乘坐「泰坦號」潛入深海觀賞鐵達尼號殘骸期間，該潛水器發生內爆解體，該5名乘客則葬身大海。
現年60歲的洛伊布昨天接受電話訪問時表示，該潛水器的設計存在諸多安全隱患，其當年旅程中先是電氣出問題，下水後又遇到平衡潛艇的穩定管支架斷裂，令正常8小時的旅程延長至超過10小時，包括花90分鐘維修，「回想當時，我真的是非常幸運」，羅伊伯很慶幸能平安回到地面。
羅伊伯透露該次旅程的不適體驗，指潛水器內艙空間極小，只可讓你能盤腿而坐，完全不能站立，每個人都只能彼此挨着，而且窗戶細小，僅供一至兩個人向外看。
洛伊希稱，聯邦運輸安全局(Transportation Safety Board of Canada，TSB)和皇家騎警將就「泰坦號」(Titan)在水中內爆解體一事分別展開調查，他對此表示歡迎，因為他認為事件涉及很多問題，並希望避免日後重蹈覆轍。
