年蝕120萬元 卑詩渡輪自助餐永久停辦
【明報專訊】卑詩渡輪(BC Ferries)公布正在徵集民眾意見，如何將原本用來提供自助餐的空間改作其他用途；這意味該個有逾40年歷史的渡輪特色服務不會重辦。渡輪公司指稱該服務使其一年蝕120萬元。
於卑詩渡輪主要航線，杜華遜—斯沃茨灣(Tsawwassen-Swartz Bay)上的太平洋自助餐(Pacific Buffet)，因需要遵守新冠病毒的防疫條例，自2020年3月起暫停，而渡輪公司昨日徵集民意的公布代表，該個由1979年起提供的服務，不會恢復。
網上問卷調查開放3周
渡輪公司指，在作出「艱難的決定」後，希望客戶幫助公司決定太平洋自助餐空間的未來。公司並說，蒐集意見的網上問卷調查會開放3周，此後公司會根據乘客的意見去考慮新及更具持續性的服務，預計在今年秋季會引入。
卑詩渡輪公司行政總裁希門尼斯(Nicolas Jimenez)表示，飲食行業因為大流行而一直面對着巨大挑戰，現在食物供應商減少，供應鏈可靠程度減低、對於食物安全及浪費的態度也有不同，再加上食材成本刷新高，這些因素迫使各行業重新制訂其經營策略，「我明白永久關閉我們的自助餐是一個艱難的決定，也使那些曾經享用及喜歡的顧客失望，但現是時候按客戶意見去重新考慮那些空間的用途。」
渡輪公司指稱，在新冠疫情前，太平洋自助餐服務在每一次航班上都需要7名船員，一年需要一支逾80人的團隊，並一年損失約120萬元。價格分析亦發現，在食材及人工開支上升下，儘管將自助餐收費調高達30%，該服務仍然要蝕錢。
營運太平洋自助餐的最後一年度裏，即2019年4月至2020年2月，該服務只吸引到杜華遜—斯沃茨灣487萬乘客人次當中不足9%。
渡輪公司亦指，自助餐的用餐區在夏季旅遊旺季時，會用作提供額外的乘客座位；而在渡輪上的其他咖啡及小食部，如Coastal Café、Seawest Lounge和Arbutus Coffee Bar會繼續提供食物及飲品。
渡輪公司回應媒體指，問卷調查旨在蒐集乘客意見，看有否提議提供其他形式的餐飲服務，公司曾經探討過將自助餐區改為如酒吧、辦私人聚會如婚禮或健身的選項，但發現都不可行，理由包括不受乘客歡迎及需求不足等。
當卑詩渡輪發布正式停辦自助餐後，不少網民留言失望。
其中一網民提到該條來往溫哥華及維多利亞渡輪航線，在晴天下可坐在艙外與太平洋自助餐是其兩項最好的特色，自我安慰說「我們最少還有前者」。
