百老匯地鐵走廊擱置設單車線
擴闊行人路 讓路店舖前公眾空間
【明報專訊】溫哥華市議會通過接納市政府職員的建議，百老匯地鐵(Broadway Subway)沿線走廊的路面重建後不會設單車專線，以便將行人路擴闊，和讓路給店舖前面的露天區。
溫市議會去年通過動議，將地鐵延線沿途的一段百老匯街路面，重修後加設有分隔欄的單車專線，但市府職員日前向市議會提交報告建議作出修改，暫停設立單車專線。
報告建議推遲設立單車線
職員在報告中指出，應將行人和舖前露天區擺在優先位置，而不是單車專線。單車專線可以推遲設立，例如待架空列車延線投入服務後，看看對百老匯走廊產生什麼影響再研究。
新的設計保留提供全天泊車位和落貨區，並逐步改善百老匯行人路提供公共空間的作用，包括將行人路擴闊、增加公眾座位、露天位和樹木。
暫緩設置單車專線的建議於本周四獲得由ABC Vancouver黨佔大多數議席的溫市議會通過，投反對票有兩名綠黨議員和OneCity黨的市議員博伊爾(Christine Boyle)。
ABC Vancouver市議員麥嘉信(Mike Klassen)表示知道有很多聲音支持建單車線，但職員的建議是現在不是適當時候。新構思對普羅大眾有利，因為會有更多步行空間，「有更闊行人路、將有更多空間和民眾可享用的廣場。」
目前在與百老匯街平行的7街(7th Ave.)和10街(10th Ave.)設有單車線。不過綠黨市議員費必得(Pete Fry)指出，使用該兩條路線的人士，需要上斜坡才能到百老匯街，這不夠在百老匯街有單車線方便。他認為設有單車線，才能反映溫市鼓勵民眾「活動出行」的理念。
「活動出行」指徒步出門，或以踏單車或滑板車等非乘車的工具代步。
博伊爾指ABC Vancouver違反競選承諾
市議員博伊爾指ABC Vancouver去年春天還是支持建有單車線，承諾會在商用大街設有分隔道的單車線，但是周四晚的投票取向違反該黨的競選承諾。
她說百老匯走廊是一個主要就業區，不管有沒有安全基建，工人都會踏單車或滑板車來上班。「原本有一個可幫助民眾安全出門的機會，但ABC Vancouver卻投票以汽車為先。」
