新舊移民嘆買車計劃遭打亂 有人趁高價脫手改購電動車
【明報專訊】自疫情以來，加拿大新車市場受芯片短缺影響，至今供不應求。大量民眾購車換車計劃受阻或被打亂。有成年留學生訂車數月，徒步上學從冬季等到開春；有老移民想換混合動力新車，苦等一年半仍以油車代步，亦有精明人士趁價格高點將舊車出售，回收價與當年買新車時相差無幾。本報記者 文莉莎
從中國大陸赴加拿大留學的李先生，去年9月在溫哥華上學。當時二手車價格驚人，他又住得離學校較近，故沒有買二手車，而是訂了一輛Subaru Forester，以供今年太太和孩子來加拿大時一起用。結果，苦等數月，至今未果。
李先生說：「我每天走路上學，雖然只用走15至20分鐘，但冬天下雪的時候真的很難受。」他又表示，自己走路上學其實亦可克服，但今年4月，太太和孩子會來加拿大，到時候再沒車就不能忍受了。故他最近已開始看二手車，如有合適的二手Forester打算立刻拿下。
移民多年的Linda也因近年的車市行情，打亂了自己換車的計劃。早在2021年夏天，Linda就向豐田車行預訂了一輛RAV4 Hybrid。她稱，當時銷售說大約需要等3個月到半年，她覺得沒問題，並計劃拿到新車後就將舊車給即將中學畢業的女兒開。
如今一年半過去，女兒已畢業多時，新車仍遙遙無期。她找回豐田車行，車行表示，因預訂RAV4 Hybrid的人太多，仍不能給出明確的交車時間，建議她先以其他車型代步。
鑒於她已等候多時，車行優先給她提供了一輛RAV4的油車，並私下說這輛車其實也是其他客戶預訂的。Linda說：「我已在溫哥華生活近20年，從未想到買車會這麼難。」
住在本那比的朱先生則精明地抓住了當下這個出手舊車的良機。早在去年年底，朱先生就不時收到二手車行電話，詢問是否有意以3萬元的價格出售手中的豐田RAV4，當時他並未在意。今年1月，家中開豐田Hatchback的朱太在回豐田車行做保養時，銷售也主動提出，是否考慮將lease的這輛Hatchback賣回車行。
接連收到類似的訊息，激發了朱先生對汽車行情尤其是二手車行情的興趣。當時他已決定下一輛新車將選擇特斯拉，於是開始密切關注手中豐田RAV4在二手市場的價格。
大約三周前，朱先生本打算只是去豐田車行估價，但銷售稱，目前已是二手車價格的高位，預計幾個月後會逐漸走低，勸說其及時出手。這與朱先生自己的判斷基本相同，在未徵求其他家人意見的情況下，即簽下了賣車合同。
朱先生解釋說：「我這輛RAV4是4年前買的，現在賣回車行的價格比當時買新車，只低了4000元。即便加上這幾年的保險和油費，也相當划算。」
賣出RAV4之後，朱先生一家暫時共用原本朱太開的Hatchback，以等待朱先生心儀的特斯拉。雖然最初幾日感覺不太方便，但家庭成員間很快就調整好了用車習慣和時間，上班上學以及購物社交都不曾延誤。
