公民點對點：大數據預測90分鐘路况 分析實時天氣車速避塞車

政府建議2023年8月2日起分階段調整3條過海隧道收費，首階段私家車使用最擠塞的紅隧（圖）加至30元，東隧加5元至30元；至於西隧則減15元，新收費60元。

【明報專訊】政府資訊科技總監辦公室(資科辦)聯同運輸署於2022年6月完成開發「交通數據分析系統」，透過分析天氣、行車速度等大數據，為駕駛者預測未來15至90分鐘的交通路况，以助及早規劃行程。程式業界2022年6月起可在「資料一線通」網頁下載該系統的「應用程式界面」(API)，設計交通相關應用程式。

涵蓋本港逾七成路面

運輸署技術服務科智慧出行部高級工程師陳錫鎮解釋，該系統運用各種大數據包括運輸署在主要幹道及道路安裝的「交通探測器」、運輸署的實時交通事故報告、專營巴士及專線小巴提供的預計到站時間、天文台實時及預測天氣數據等，分析實時交通路况，可預測未來15至90分鐘路况。陳錫鎮表示，系統至2022年8月可涵蓋本港逾七成、即約2500公里路面。

資科辦系統經理(數據分析)吳文婷稱，系統運用「神經網絡模型」，可處理不同參數，包括紅黃雨等天氣警告、交通意外或爆水管等突發事件，以及過去及實時行車速度、降雨量等變數，「令模型可同時兼顧地理、時間、突發事件而作出預測」。她續表示，「交通數據分析系統」的應用可對應多個層面，運輸署人員可利用分析所得數據管理交通，例如於交通事故時與服務營辦商規劃改道；市民則可透過政府開發的一站式交通運輸流動應用程式「香港出行易」提早規劃行程。

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[智學公民 第048期]

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