• 2022.05.10
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能源廳長:110元紓困回扣料本周派發
被問卑詩油價屢創新高對策

[2022.05.10] 發表
卑詩能源廳長賴賜淳。

【明報專訊】卑詩汽油價日內屢創新高,本省能源廳長昨日於一場新聞發布會上被問及對策,但只重覆較早前給駕駛者提供的回扣是紓緩方法的一部分。

給卑詩供應約1/3汽油的企業Parkland Corp昨日公布,將在其於本那比的煉油廠擴充生產低碳燃料,是次項目獲得省府鼓勵企業多投資低碳的計劃LCFS資助。

企業指,其擴建及升級工具每年可減少溫室排放約2萬百萬噸,該企業行政總裁埃斯佩(Bob Espey)說,該減排量相等於將約70萬部汽車從街道移除,但又不會花駕駛者的金錢,因該項目的40%資金,會投過政府的低碳計劃資助。

卑詩能源廳長賴賜淳(Bruce Ralston)指,該項擴建及升級計劃價值6億元,在建築及投入營運間將可創建1000份工作。

省府指,LCFS要求燃油供應商進取地減低其供應產品的平均含碳量,藉着該計劃鼓勵燃油供應商去投資低碳取代品,於LCFS下,省府會就合資格供應商的行動給予獎勵,行為包括增加使用低碳燃料如氫、電力、可再生汽油或柴油。

於新聞發會上,企業及能源廳長均被問及汽油價問題。埃斯佩回應,市場定價的因素是供求,而成本並不是由如他一類供應商可定奪。

另就省府審查大溫汽油價報告發現每升有13仙無法解釋時,是否代表有部分屬抬價而致。埃斯佩只重覆回應,燃油價格是由市場而定,而他的公司只是市場上的其中一個供應商。

賴賜淳就汽油價高則重提由卑詩保險公司(ICBC)的退款,指那儘管未能補償油價上升的差額,但那是省府紓緩民眾壓力的其中一工具,又指民眾將可在本周開始收到。

省府於今年3月公布,一般購有基本車保的車主,預計可得110元紓困回扣。

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