中國多地封城 大溫部分快遞公司 暫停收寄滬浙吉包裹
業者：溫直飛中國貨運航班全砍 需經美國輾轉入關
【明報專訊】受到中國多地封城令影響，大溫部分快遞公司暫停接收發往上海、浙江、吉林的包裹。有業者稱，原本的溫哥華至中國直飛貨運航線全砍，只能經美國輾轉三地才能入關，大大提升了物流成本，寄件費亦全線漲價。
數家專門經營中國快遞業務的大溫公司反映，國內多個城市的封城令嚴重影響到貨周期。短短一個月前，離境後兩三周就能送抵的航空件，目前需時一個月以上，有的甚至要兩個月。
「我們也很難預估準確時間。其實只要國內段物流順暢，以最快的順豐為例，天津寄到廣東只要兩天，現在的問題就是貨物滯留，清關也慢，發貨也慢」，店員稱：「上海全城停止派送，我們的貨到了國內倉庫動不了，要等當地解封。」
截至周一，順達、民航、速派等快遞公司仍可接收發往中國各省的包裹，但店員均強調，不建議客戶郵寄巧克力等保質期較短的食品；飛翔快遞則在店內標明，暫停郵寄上海以及浙江、吉林兩省的包裹，但其他城市的到貨時間不受影響。
此外，多名業者指出，目前寄件量較3月份有所下滑，客人多是寄送保健品、奶粉等，亦有直銷員向國內客戶發貨。
另有商家表示，國內上海段派件與「中國郵政特快專遞」合作，只要屬於基本民生物資的，現時仍能下單，「但不敢保證什麼時候取到」。而隨著物流成本大漲，本月13日起，價目表亦再次作出調整，例如保健品寄件費就從原本的每磅5元漲至6.5元，「現在直飛航班被取消，飛機要先把貨物運往洛杉磯，再飛成都，然後通過貨車拉到青島報關，極其曲折。」
截至本周一，上海全城封鎖已持續近一個月。根據上海衛健委通報，25日新增新冠感染1661例，無徵狀感染者15319例，新增病亡52例，死者平均年齡83.1歲。據內地媒體《21世紀商業評論》報道，上海是中國「快遞大戶」，2021年快遞總量達37.4億件，在國內大城市中排名第四。
另一方面，加拿大郵務公司(Canada Post)發言人Phil Legault向本報表示，自本月21日起暫停的中國空運包裹服務將於周二(26日)恢復。
記者昨日在設於鐵道鎮London Drugs內的Canada Post了解到，寄往中國的平郵包裹暫無法下單。店員稱，無論收件人身在中國哪個城市，平郵時間都需兩個月以上，建議客戶選擇優先(Priority)及特快(Xpresspost)，其中Xpresspost服務的到貨時間在17個工作日左右。記者遂嘗試往上海寄送一個不到兩磅的小包裹，顯示Xpresspost快遞費為100.28元，是華人快遞公司報價的4倍以上。
