• 2020.10.16
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港星旅遊氣泡 先檢測免檢疫 有望聖誕前實行 檢測費自付 旅業指難吸客救市

[2020.10.16] 發表
香港與新加坡就「航空旅遊氣泡」達成原則上協議,商務及經濟發展局長邱騰華(圖)昨日表示,兩地旅客上機前都要接受兩地互認、72小時內有效的新型冠狀病毒檢測,並呈陰性結果,檢測費用由旅客承擔。(劉焌陶攝)

【明報專訊】港人即將可免檢疫外遊,商務及經濟發展局昨日公布與新加坡達成「航空旅遊氣泡」原則上協議,成為本港首個「旅遊氣泡」。根據協議,旅客須提供出發前72小時兩地互認的新冠病毒檢測陰性證明,並乘搭指定只接載氣泡旅客的航班,抵鶣嶉K可豁免檢疫,行程不會受限制。商經局長邱騰華稱,兩地未來數周會商討檢測、航班安排等細節,據了解,若順利,有望聖誕節前實行。不過,一來一回檢測費可達2000元,佔三日兩夜旅費約一半,旅遊業界憂檢測貴,初期只能吸引商務或探親客,仍「救不到業界」。

要72小時內陰性證明 旅途不設限

新加坡政府日前已放寬港客入境限制,在當地時間周三(14日)晚上11時59分起,港人的強制檢疫期由14天縮短至7天,亦可在住處接受隔離,毋須入住指定隔離設施。港府昨宣布有望進一步放寬,商經局長邱騰華表示,與新加坡的商討由上月8日開始,周三(14日)他與新加坡交通部長王乙康視像會議,雙方就「航空旅遊氣泡」達成原則上協議,兩地旅客的往來目的、抵鶣嶆瘚{將不設限制,但旅客在出發往返兩地前,都要提供72小時內有效的檢測陰性結果證明,檢測費用須由旅客自付。

氣泡旅客抵達香港或新加坡後,當地衛生當局會保留要求旅客再做檢測的權利,而現時本港要求所有抵港旅客檢測,邱騰華形容是雙重保險。他表示,若本港旅客在新加坡回程時要做檢測,當地機場或市內都有檢測服務。

邱騰華:港需修例配合

兩地需數周商細節

邱又稱,本港要修改法例,讓相關安排受法律限制及保障,衛生署、運輸及房屋局、機場管理局等,將與新加坡相關政府部門商討執行細節,預計需時數星期。據了解,經旅遊氣泡來往的旅客數量視乎航班的載客量,兩地認可的檢測機構名單亦有待落實。

採相關原則與別國商討 「有快有慢」

邱騰華預計,初期來港的旅客會以商務客為主,但認為建立旅遊氣泡可給旅行社及業界良好展望。至於與其他國家的商討進度,他說有快有慢,各地區有不同要求,例如要求旅客不准使用公共交通工具等,他說港府大致會沿用與新加坡相關的原則,與其他國家商討。

據本港旅發局及新加坡旅遊局的數字,去年往返兩地的旅客人次分別約40多萬,平均逗留時間約3天(見表)。去年有32.5萬名新加坡客在港過夜,平均消費6245元,高於整體過夜旅客的5818元;當中53%來港度假,33%為商務客。

姚思榮料商務探親客為主

旅議會:救不到業界,但是好開始

旅遊界立法會議員姚思榮稱,兩地病毒檢測費不低,預期計劃初期的旅遊意欲不高,主要是商務或探親客為主。但他認為港人對外遊「餓髐茩@」,若本港與其他國家的商討未有進展,新加坡將成旅遊焦點,屆時機票、檢測費等將因應需求有所調整。他又稱,若本港能在機場引入快速測試,將有助吸引旅客來港。

旅遊業議會主席黃進達亦認為,多次檢測費較貴,一般旅客未必負擔得起,預計主要是商務客,加上兩地都不是對方的熱門旅遊地,旅客人數遠不及內地、日本或泰國,他認為兩地建立旅遊氣泡仍「救不到業界」,但是個好開始。

旅發局主席彭耀佳歡迎與新加坡建旅遊氣泡,他稱該局新加坡辦事處今年7月已在當地宣傳,本月將推下一步宣傳,落實推行日期後,會即與業界推出機票及酒店的促銷優惠。機場管理局表示會與相關政府部門及航空公司緊密合作,配合恢復港星的航空交通往來的工作,例如設立指定通道。

明報記者

(疫情第三波)

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